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左旋錨桿

左旋錨桿是執行MT146.2-2011標準，它是一種經特殊加工工藝制作的錨桿，螺紋段強度大于桿體的強度，螺紋段抗彎抗剪性能良好，是井巷高強度支護的新型錨桿。左旋無縱肋螺紋鋼式樹脂錨桿強度高，結構合理，預緊力大，能夠自動調整受力方向，增大對圍巖的約束力，能實現機械化快速安裝。

   可端錨、加長錨和全錨，主要用于高地壓礦井大變形巷道的高強度支護，同時也可用于鐵路、水電等各類工程的高強度，持久性巷道支護。

 玻璃鋼錨桿重量輕，施工工藝簡便，可以提高掘進單進。使煤巷玻璃鋼錨桿代替金屬樹枝錨桿，提高了對巷道支護壓力的穩定的效果，降低了煤巷支護成本、減輕了職工勞動強度、提高了煤巷單進水平，在上順槽回采側和切眼回采側使用玻璃鋼錨桿支護，可使工作面回采時用采煤機直接破玻璃鋼錨桿支護的煤體，提高了回采效率，保證了礦井接替，實現安全，具有良好的經濟效益和社會效益。

錨桿懸吊作用:錨桿穿過怯懦、松動、不安穩的巖土體，錨固在深盡安穩的巖土體上，供給充足的拉力，治服滑落巖土體的自重和下滑力，防備洞壁滑移、塌落。

1、根據試驗目標，在地道圍巖部位鉆錨桿孔。

2、遵照正常的設備工藝設備待測錨桿。用砂漿將錨桿口部抹平，以便支放承壓墊板。

3、根據錨桿的品種和試驗目標必定拉拔韶光。

4、在錨桿尾部加上墊板，套上中空千斤頂，將錨桿外端與千斤頂內缸不變在一起，并裝設位移量測設備與儀器。

5、經過手動油壓泵加壓，從油壓表讀取油壓，根據活塞面積換算錨桿接收的拉拔力。視需求從千分表讀取錨桿尾部的位移，繪制錨桿拉力—位移曲線，供分析研討。

理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的作用好，由于中空注漿錨桿中心是空心的，注漿能夠先放入錨桿，然后從尾部注入漿液(多用于相對安穩完整的巖層，樹脂、工程膠水、速凝水泥等)錨固劑自錨桿中心注入，比普通錨桿錨固質量更好，漿液從錨桿頭出來，充填到錨桿周邊，填滿所有空地并進入圍巖裂隙里，錨桿與圍巖的粘結力增強，同時加固圍巖，由于自進式中空注漿錨桿的出現，松散巖土條件下的地層也能夠運用中空注漿錨桿。