上海雙節距鏈輪給您好的建議 萬超生產廠家

雙節距鏈輪與您分享確定毛坯

滾子在鏈傳動中主要受擠壓和沖擊。非標準鏈條一般也都選用中碳鋼或中碳調質鋼來制造。標準鏈條的滾子一般采用10或20鋼。重載傳動用彎板滾子鏈條在工作過程中，經常承受沖擊性載荷且大批量生產，因而選擇圓鋼。20鋼廣泛用于機械制造，這種鋼的機械性能很好，強度高。選用20號圓鋼材質進行滲碳、淬火是為了提高滾子的強韌性，使鏈條既有能承受高的破斷負荷的能力又有高的疲勞壽命、磨損壽命。

重載傳動用彎板滾子鏈條在工作過程中，經常承受沖擊性載荷且大批量生產，因而選擇圓鋼。

雙節距鏈輪與您分享確定各加工表面的加工、定位及方案加緊

1、加工方案

因毛坯選為φ100 的圓鋼，外圓表面加工余量大，采用粗車-半精車-磨外圓。由于φ36孔是通孔，采用鉆孔到φ35.8后用鉸刀鉸孔至尺寸。

2、定位方案

重載傳動用彎板滾子鏈條加工比較簡單，并不復雜。以外圓表面為定位基準加工外圓、內孔，即可達到加工精度。

3、加工余量尺寸的確定 查表得各工序余量和公差。

4、機床工藝裝配的選擇

先選用CA6140車床下料，先選用立式鉆床鉆孔鉸孔，在選用CA6140車床粗車—半精車—精車外圓，內外圓倒角。為了達到精度，熱處理后再選用無心磨床M1080磨外圓。

談談由疲勞導致的失效。目前，我國的大多數工廠都是工人休息，機器不休息，因此，工業傳動鏈條常常會過度使用，出現疲勞失效而發生故障，也就是說鏈條在運行過程中承受了過度的負荷，導致受力不均勻，很容易出現斷裂或者被擠壓的情況。為了避免內鏈片與套筒配合松動，利用沖子將配合處沖緊，后將銷軸鉚接外鏈片。對于這種情況我們鏈條廠只有通過強化零部件的方式來解決。

   此外，在低速重載傳動過程中，過載拉斷也是一種常見的失效形式。鏈條在一定使用壽命下，潤滑密封不良，或者工況惡劣時，就會加速磨損，導限功率大幅下降，出現過載拉斷的故障。