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發布時間:2020-10-27 17:03  








在電機、執行元件用的導線截面積為0.85、1.25mm2,而電源電路用導線截面積為2、3、5mm2;而特殊電路(起動機、交流發電機、發動機接地線等)則有8、10、15、20mm2不同規格。FAKRA公頭連接器組裝設備的產品分類為通用FAKRA公頭/母頭連接器組裝設備,其生產工藝:主體銅套選向進料,銅套裝入載具,膠芯進料組裝,四面打點定位,端子壓入膠芯,瓜簧組裝,CCD檢測同心度,不良分選,產品出料等功能。導線截面積越大,電流容量也越大。電線的選擇,除了考慮電氣性能外,還要受到車載時物理性能的制約,因此其選擇范圍很廣。
例如,出租汽車上的頻繁開/關的車門和跨越車身之間的電線應該由撓曲性能良好的導線構成。在溫度高的部位使用的導線,一般采用絕緣性和耐熱性良好的、聚乙烯包覆的導線。
近年來,微弱信號電路使用的電磁屏蔽線也不斷增加。汽車線束FAKRA生產線設備上各端頭都會打上標志數字和字母,以標明導線的連接對象,操作者看到標志能正確連接到對應的電線和電氣裝置上,這在修理或更換汽車線束時特別有用。眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產品非標設備定制有著豐富的實踐經驗和大量的成功案例。
東莞市眾耀自動化設備有限公司創始于2009年,目前兩家公司生產車間面積達6000平方米,專業的管理及研發生產售后技術團隊100多人,精密加工設備近40多臺,擁有專利及發明40多項。在新能源汽車產業領域,高壓連接器是極其重要的元部件,整車、充電設施上均有應用。未來公司將繼續加大設備研發創新投入,為客戶創造更大價值同時提供更高性價比的設備和服務。歡迎新老客戶來電咨詢!
非標自動化設備開發的產品工藝性分析
1、首先了解產品的生產工藝
2、了解產品品質材料和規格
3、與客戶溝通利用FEMA分析產品生產過程中可能發生的問題和解決方案
4、設備投入場所的特點、空間、能源、面積
5、調研設備理想工作狀態、作業人數
中國未來將可望成為未來全球汽車類連接器重要的生產基地。除了現有一線國際大廠外,其他尚未前往中國設廠的廠商將因為當地需求不斷提高,本土化采購,成本優勢等因素影響下,逐漸在中國建立起生產據點供應當地汽車零組件廠商所需。
因此,未來中國汽車類連接器產業將是外資企業和中國本土企業競爭非常激烈的市場!中國也將在外資企業和本土企業的發展下,成為汽車類連接器的重要生產國家之一。未來的本土企業、外資企業、三資企業的誰將成為中國汽車類連接器的霸主,眾耀自動化公司將拭目以待!而線束圖則必須要顧及各個電氣元件的尺寸形狀和它們之間的距離,也要反映出電氣件彼此之間是如何連接的。
汽車的連接器的作用是巨大的,保證了汽車在行駛過程中,正常的操作,那么汽車的連接器設計是以怎樣的標準和設計意識,保證汽車的連接器的正常和安全。首先,設計的標準與因素,保證了車子的安全,首先考慮的是生產和設計的材料的穩定性和安全性,材料的選購和使用,都非常的謹慎和穩定,這樣就可以保證汽車的連接器的性能穩定。東莞市眾耀自動化設備有限公司始終以精益求精、拒絕將就、追求品質優良的質量方針。
東莞市眾耀自動化設備有限公司是一家以自動化設備研發、生產、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業。經過長期經驗積累和技術創新,為了滿足市場需求和更好的服務客戶。
眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。歡迎新老客戶來電咨詢!