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發(fā)布時(shí)間:2020-09-05 06:19  






火車(chē)鶴管的使用注意事項(xiàng)
1.調(diào)整平衡力時(shí),將輸油器置于水平狀態(tài),擰下平衡器尾端端蓋,即可見(jiàn)調(diào)節(jié)螺桿。如流體裝卸臂有自由下降趨勢(shì),則用套筒扳手?jǐn)Q緊螺桿,如流體裝卸臂有自有上升升趨勢(shì),則松開(kāi)螺桿,直至流體裝卸臂輸油臂存-5°~60°范圍內(nèi)能停穩(wěn)為止。
2.、安裝過(guò)程中應(yīng)采取必要的安全措施,防止發(fā)生意外事故,確保人身,設(shè)備的安全。
后需要提醒大家的是使用火車(chē)鶴管需要注意:牽引流體裝卸臂對(duì)位時(shí),應(yīng)用力均勻,避免撞擊。作業(yè)完畢后,應(yīng)將流體裝卸臂推回棧橋固定,以免發(fā)生意外事故,并將輸油臂升至至約60°的位置,使用平衡器處于放松狀態(tài)。

潛油泵機(jī)組在工作中處于懸掛狀態(tài)
潛油泵機(jī)組在工作中處于懸掛狀態(tài),潛油 泵在整個(gè)機(jī)組的上面,它要承擔(dān)分離器、保護(hù)器和潛油電機(jī)的重 量及自身重量,這個(gè)向下的重力。也使泵殼體受拉力作用。潛 油泵在工作中產(chǎn)生一定的揚(yáng)程,將被抽送的井液通過(guò)油管舉升至地面,這時(shí)潛油泵的揚(yáng)程將很直觀地表現(xiàn)為油管中液柱的高度,這 個(gè)液柱對(duì)潛油泵也產(chǎn)生一個(gè)壓力F3(對(duì)于出口節(jié)泵來(lái)說(shuō),這個(gè)壓 力應(yīng)等于潛油泵的出口揚(yáng)程與潛油泵軸受力截面積的乘積),這個(gè) 壓力也使每節(jié)泵殼體處于受拉伸狀態(tài)。
因此潛油泵殼體在工作狀 態(tài)時(shí),在軸向主要受到三個(gè)力作用,即導(dǎo)殼壓緊時(shí)所加的預(yù)緊力 。、機(jī)組懸掛自身重力F2、潛油泵揚(yáng)程反作用壓力F3。這三個(gè)力均使泵殼體受拉伸。在多節(jié)潛油泵中上節(jié)泵殼體受拉力zui大,下 節(jié)泵殼體受拉力。

潛油電機(jī)與地面異步電動(dòng)機(jī)的工作原理
潛油電機(jī)與地面異步電動(dòng)機(jī)的工作原理一樣,由定子產(chǎn)生一 個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),這個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩M,同 時(shí)潛油電機(jī)定子也受到一個(gè)與Μ大小相等,方向相反的轉(zhuǎn)動(dòng)力 矩Μ'的作用。由于潛油電泵機(jī)組在工作中處于懸掛狀態(tài),所以 這個(gè)力矩Μ'由機(jī)組殼體傳遞給油管,通過(guò)油管傳遞至井口,這樣 每節(jié)泵殼體均受到一個(gè)扭矩作用。
由于潛油泵自身比較重,在吊 裝、運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)施工中對(duì)這種外形細(xì)長(zhǎng)的潛油泵來(lái)說(shuō)很容易發(fā)生 彎曲變形,而泵殼體作為潛油泵的骨架必須要承受住這種變形并 使之為彈性變形,以保證下井潛油泵的直線(xiàn)精度。所以要求泵殼 材料既要有比較高的抗拉強(qiáng)度又要有比較好的彈性和剛性。為滿(mǎn) 足泵殼體的使用要求,一般選用25Μη做泵殼體的材料。

電動(dòng)潛油泵性能曲線(xiàn)圖選用
潛油泵的選用,首先要根據(jù)使用場(chǎng)所的電源電壓選用潛油泵的額定電壓。在條件允許的情況下,要盡量選擇額定電壓為380伏的三相潛油泵,因?yàn)橥裙β实?80伏的三相潛油泵電機(jī)較220伏的單相潛油泵電機(jī)損耗小、,引起的發(fā)熱也低。電動(dòng)潛油泵必須配電容,而電容的壽命遠(yuǎn)低于潛油泵,因而免不了更換。另外,選用時(shí)要根據(jù)油罐的罐徑尺寸、管道口徑、管道長(zhǎng)度和揚(yáng)程、流量等條件選用zui合適和zui的潛油泵。一般要根據(jù)廠(chǎng)家樣本提供的各種系列的潛油泵性能曲線(xiàn)圖選用,或者委托廠(chǎng)家進(jìn)行計(jì)算和選型。
