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發布時間:2020-08-09 13:10  





歐曼esta的特點
除了輕量化,底盤上也能看到很多國際zhi名品牌的零部件身影,如后處理系統是康明斯,制動閥類相關零件是威伯科(WABCO),油水分離器為弗列加。前軸康邁免維護輪端軸承,保養間隔50萬公里,后驅動軸換油間隔周期10萬公里。
輪胎根據不同輪位用了不一樣的花紋,前輪為玲瓏C600。后驅動輪為玲瓏LDL810,一款專為高速公路行駛工況設計的驅動輪專用花紋,交叉塊狀花紋設計能提供很好的制動與驅動型。
前輪拱采用了黑色涂裝,能夠有效保護駕駛室及漆面,其上方還配有轉向燈,能夠更好的起到提示作用。
歐曼GTL自卸車車身長11750mm、寬2495mm、高3750mm,軸距1800 4900 1350mm。貨箱長8800mm、寬2300mm、高940mm。
動力方面,歐曼GTL自卸車搭載了歐曼自卸車的“老熟人”——經典傳承的濰柴WP12.430E50發動機,排量為12L,較大功率430馬力,較高扭矩2060N·m。濰柴發動機動力強、皮實耐用的特性剛好與自卸車產品的使用需求不謀而合。
為滿足用戶需求,歐曼2019款法規版自卸車在動力匹配上,既有全球先進動力解決方案提供者福田康明斯X系列發動機,又有口碑傳承的經典濰柴動力,通過匹配全新法士特X系列變速箱,為用戶提供多種產品解決方案。此外,福田戴姆勒汽車還推出iDE智慧診斷專家系統2.0版本,一旦卡友車輛出現故障,可通過車聯網實時獲取故障碼和運行參數。在用戶報修故障后,服務站可通過“福田e家”APP查詢用戶車輛故障原因、電路圖、維修工藝、配件明細、維修工時和故障案例等,對卡車故障進行評估,實現更智能、更精準、更高的效率的維修解決方案,從而達到不進站快速完成維修的效果。
歐曼GTL超能版自卸車全國上市活動在云南昆明隆重舉行。作為歐曼GTL超能版家族新產品,全新一代歐曼超能版自卸車從產品設計、研發、生產、驗證,歷時五年打造,經過實際用戶的全方面檢驗,實現動力性、可靠性、舒適性、安全性的全方面突破,從而以革新性的產品與現有自卸車產品拉開代差,yin領中國自卸車產品向世界水準接軌。