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發(fā)布時間:2020-11-05 12:09  








浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。
傳統(tǒng)電池包箱體一般采用低碳鋼鈑金和焊接工藝加工而成,成本較低但箱體質(zhì)量較大,嚴(yán)重影響電池包系統(tǒng)能量密度的提高和新能源汽車的輕量化,不符合發(fā)展趨勢,需要進(jìn)行輕量化改進(jìn)。目前針對電池包箱體輕量化的主要手段為輕量化材料應(yīng)用和輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
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如某鑄鋁電池包箱體的拓?fù)浞治觯Ъ馨惭b位置全約束,模擬電池包實(shí)際安裝情況,同時以國標(biāo)擠壓工況受力分析為邊界;設(shè)計(jì)響應(yīng)為電池包的應(yīng)變能和質(zhì)量;目標(biāo)為質(zhì)量最小;約束為體積減少為初始的80%。
在完成整個動力電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)后,制作好的動力電池系統(tǒng)必須經(jīng)過臺架性能測試,驗(yàn)證是否符合設(shè)計(jì)要求,在經(jīng)過裝車試驗(yàn),對系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)和完善