深坑支護施工專業(yè)團隊在線服務「多圖」

按承載性質(zhì)不同分類

   （1）摩擦型樁

   ①摩擦樁: 豎向荷載下, 基樁的承載力以樁側(cè)摩阻力為主, 外部荷載主要通過樁身側(cè)表面與土層之間的摩擦阻力傳遞給周圍的土層, 樁尖部分承受的荷載很小。主要用于巖層埋置很深的地基。這類樁基的沉降較大, 穩(wěn)定時間也較長。

   ②端承摩擦樁: 在極限承載力狀態(tài)下, 樁頂荷載主要由樁側(cè)摩擦阻力承受。即在外荷載作用下,樁的端阻力和側(cè)壁摩擦力都同時發(fā)揮作用, 但樁側(cè)摩擦阻力大于樁尖阻力。如穿過軟弱地層嵌入較堅實的硬粘土的樁。

樁基礎(chǔ)工程方案是指，在高層建筑基礎(chǔ)施工中，由于上部傳來的荷載非常巨大，一般的地基均難以承擔而必須進行特殊處理以達到設(shè)計地基承載力及沉降的要求。高層建筑中使用的基礎(chǔ)類型較多，有樁基礎(chǔ)、條形及十字交叉基礎(chǔ)、片筏基礎(chǔ)、箱型基礎(chǔ)、樁墩支撐基礎(chǔ)等。需根據(jù)地基土質(zhì)的好壞、土層分布是否均勻、地下水位的高低、地下水對基礎(chǔ)材料有無侵蝕作用、有無軟弱土層、軟弱土層厚度和位置、有無暗塘和池塘以及有無溶洞、古井、古墓、垃圾等，選擇合理的地基基礎(chǔ)處理方案。擠土樁主要有打入或壓入的混凝土方樁、預應力管樁、鋼管樁和木樁。

　　單樁承載力低于設(shè)計要求

　　單樁的承載力不符合設(shè)計要求主要是由于樁未達到設(shè)計的沉入深度；終的貫入量過大以及樁的頂端未沒有進入設(shè)計要求的持力層，但樁已進入到設(shè)計的深度；施工中應該注意的幾個問題：樁孔中心線平面位置偏差不宜超過50mm，樁的垂直度偏差不得超過0。勘察報告所提供的地基承載力、地層剖面等數(shù)據(jù)與實際情況存在較大的差距，還有其他的原因如樁傾斜過大、斷裂等也會導致單樁的承載力不能達到設(shè)計要求。

　　工業(yè)廠房常見的兩種樁基礎(chǔ)土建施工技術(shù)

　　樁基礎(chǔ)是一種既古老又現(xiàn)代的高層建筑物和重要建筑物工程中被廣泛采用的基礎(chǔ)形式。樁基礎(chǔ)的作用是將上部結(jié)構(gòu)較大的荷載通過樁穿過軟弱土層傳送到較深的堅硬土層上，以解決淺基礎(chǔ)承載力不足和變形較大的地基問題。樁基礎(chǔ)具有承載力高，沉降量小而均勻，沉降速率緩慢等特點。它能承受垂直荷載、水平荷載、上拔力以及機器的振動或動力作用，已廣泛用于工業(yè)廠房、橋梁、水利等工程中。對于人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)施工中需要注意的是對于整個的施工的材料有一定的質(zhì)量保證，對于不符合要求的材料來說禁止使用，對于在施工過程中的放線工作時要在規(guī)定的范圍內(nèi)操作，所用的儀器也要經(jīng)過校準，必須。