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              車牌識(shí)別管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)信息推薦,萬(wàn)創(chuàng)

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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 15:15  






              廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——車牌識(shí)別管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)

              什么決定了車牌識(shí)系統(tǒng)的好壞?

              一、識(shí)別率

              一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用,重要的指標(biāo)是識(shí)別率。國(guó)際交通技術(shù)作過(guò)專門的識(shí)別率指標(biāo)論述,要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率85%-95%。安快的車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)達(dá)到了全牌正確識(shí)別率99.7%以上。

              為了測(cè)試一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個(gè)實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運(yùn)行24小時(shí)以上,采集至少1000輛自然車流通行時(shí)的車牌照進(jìn)行識(shí)別,并且需要將車輛l牌照?qǐng)D像和識(shí)別結(jié)果存儲(chǔ)下來(lái),以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實(shí)際通過(guò)的車輛圖像以及正確的人工識(shí)別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計(jì)出以下識(shí)別率:

              二、識(shí)別速度

              識(shí)別速度決定了一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果,那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如,在高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間,速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間,避免車道堵車的有力保障。 國(guó)際交通技術(shù)提出的識(shí)別速度是1秒以內(nèi),越快越好。安快的車牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中識(shí)別速度達(dá)到平均0.3秒。


              車牌識(shí)別一體機(jī)破l解新能源充電樁占位難題

              實(shí)時(shí)防占檢測(cè)

              通過(guò)不斷的摸索和調(diào)研,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車位狀態(tài)的實(shí)時(shí)檢測(cè),車輛行駛軌跡的跟蹤,并支持?jǐn)z像機(jī)與門鎖的互聯(lián),有效解決占位問(wèn)題。

              智能充電樁場(chǎng)景的專用算法

              車牌識(shí)別一體機(jī)采用深度學(xué)習(xí)算法,對(duì)大塊的充電樁場(chǎng)景圖像進(jìn)行訓(xùn)練,達(dá)到1-1.5 M的近距離識(shí)別,滿足70°的水平/垂直大角度識(shí)別,同時(shí)支持汽車牌照識(shí)別,有針對(duì)性地解決場(chǎng)景中存在的大量車尾識(shí)別問(wèn)題。

              萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司——車牌識(shí)別管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)

              場(chǎng)景專用外觀設(shè)計(jì)

              車牌識(shí)別一體機(jī)外形采用半球形設(shè)計(jì),小巧美觀,可嵌入充電樁,支持懸掛式、吊裝式、側(cè)裝式等多種安裝方式

              第四,云服務(wù)的集中管理

              用戶可以通過(guò)自研的云平臺(tái)、遠(yuǎn)程操作的設(shè)備、在線批量管理的設(shè)備、極快的處理現(xiàn)場(chǎng)情況、降低人工巡檢成本、提高操作效率。

              單相機(jī)覆蓋雙車位

              利用車牌識(shí)別一體機(jī),對(duì)充電樁一樁雙槍場(chǎng)景進(jìn)行了相應(yīng)的設(shè)計(jì),通過(guò)自定義靈活設(shè)置識(shí)別區(qū)域,采用雙視頻線圈觸發(fā)機(jī)制,一臺(tái)攝像機(jī)可以同時(shí)對(duì)兩個(gè)車位進(jìn)行識(shí)別,同時(shí)識(shí)別結(jié)果與相應(yīng)的車位匹配,保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。



              廣州萬(wàn)創(chuàng)——車牌識(shí)別管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)

              一體化攝像機(jī)專指可自動(dòng)聚焦、鏡頭內(nèi)建的攝像機(jī),與傳統(tǒng)攝像機(jī)相比,一體化攝像機(jī)體積小巧、美觀,安裝、使用方便,監(jiān)控范圍廣、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。而車牌識(shí)別一體機(jī)則是在一體化攝像機(jī)上加入車牌識(shí)別功能,集高清成像、車牌識(shí)別、圖像壓縮、圖像傳輸、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、補(bǔ)光、外設(shè)控制等多項(xiàng)功能集成在嵌入式平臺(tái)之上。具有性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點(diǎn)。

              車牌識(shí)別一體機(jī)

              超高識(shí)別率。提供三種識(shí)別模式:地感觸發(fā)識(shí)別模式、視頻檢測(cè)識(shí)別模式、地感觸發(fā) 視頻檢測(cè)識(shí)別模式。具有RS485、I/O透?jìng)鞴δ埽鉀Q外部設(shè)備的數(shù)據(jù)采集與控制。支持國(guó)標(biāo)規(guī)定的各種車牌識(shí)別。多種碼流的視頻輸出:H.264流、模擬視頻流、JPEG流。支持多種開(kāi)發(fā)語(yǔ)言:C/C 、C# 、Delphi 、VB.net 、Java。支持多種操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā):WindowsXP、Windows7、Windows8、Windows10、Linux、ARM嵌入式





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