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發布時間:2020-07-22 15:27  





鐵路配件軌撐種類:
1、可調軌撐:一種可調式軌撐由可調軌撐主體、可調軌撐齒條底座、軌撐墊圈和尼龍軌撐底座墊片組成,其特點在于:可調軌撐齒條底座的齒條斜度為12°~15°,其鋸齒的齒距為10—15mm。
2、彈性軌撐:外觀設計軌撐主要設置在道岔轉轍器基本軌、導曲線鋼軌及護軌等非工作邊一側、復式交分道岔雙轉轍器的基本軌也設置軌撐。道岔中設置軌撐主要是為防止鋼軌傾覆和軌距擴張、保證鋼軌的穩定性。
3、防爬軌撐:它包括基本軌、墊板、岔枕螺栓、岔枕,基本軌軌身順長間隔開有孔,防爬軌撐通過螺栓、防松螺母連接到基本軌上,防爬軌撐的兩側卡爪卡在墊板的兩側,墊板通過岔枕螺栓與岔枕連接。
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鐵路配件道岔轉轍設備轉換時電機通過動作拉桿動作鎖閉桿牽引道岔,由于受氣溫的影響,在氣溫升高時尖軌一般向前爬行,溫度降低時尖軌一般向后爬行,在鋼枕固定的情況下,因尖軌爬行動作桿與鎖閉桿不在一條直線上,產生夾角,如果鋼枕未固定好向反方向移動,兩桿夾角更大。在道岔轉轍設備動作時,轉換力受到分解,容易造成轉換受阻。扣件將鋼軌和軌枕連為一體構成軌道框架,使兩個鋼軌保持正確的相對位置。
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