您好，歡迎來到易龍商務網！
全國咨詢熱線：15210595973
【廣告】
發布時間：2020-09-08 16:00
柴油化驗檢測之十六烷值
柴油的燃燒性能主要是以十六烷值來表示的。十六烷值越高，柴油的燃燒性能越好，
我國石油產品標準中規定輕柴油的十六烷值一般不低于45，對于由中間基原油生產的或混有催化裂化組分的輕柴油，其十六烷值允許不低于40。
為保證柴油在柴油發動機中能正常燃燒，要求柴油具有較高的十六烷值和適宜的餾份組成，適宜的低溫流動性和粘度，良好的蒸發性和氧化安定性。
十六烷值也不可過高，當十六烷值高于60~70時，還會因噴入的柴油裂化較快，會形成大量的炭，如來不及燒盡，就會在排氣時冒黑煙，從而增大耗油量，降低柴油機功率。
凝點表示柴油的低溫流動性，是指油料遇冷開始凝固而失去流動性的較高溫度，是柴油的重要指標之一。我們使用的柴油的標號所表示的就是它的凝點。凝點與柴油的低溫使用性能沒有直接的對應關系。因為在柴油凝固前，先析出石蠟晶體，不同原油和不同煉制方法獲得的柴油，這些晶體的形狀和大小也不同，它們往往會堵塞柴油機的濾網，造成供油中斷。因此，使用柴油發動機的汽車要注意根據使用地的環境溫度來選擇適當標號的油品。
柴油在使用前應充分沉淀、過濾，以排除雜質，一般不應少于 48 小時。這是因為高速柴油機的高壓油泵和噴油嘴都是十分精密的部件，稍有機械雜質進入，就會遭到嚴重磨損。另外，柴油在低溫條件下使用時，應進行預熱。不同標號的柴油，由于它的質量指標除凝點外基本相同，所以可以在適合季節用油的情況下混用。
十六烷
用作合成原料、溶劑、氣相色譜固定液、氣相色譜對比樣品。為柴油的主要成分，柴油中十六烷含量稱十六烷值。
其它理化性質： 1.4335
健康危害： 蒸氣對上呼吸道有刺激性，高濃度吸入有刺激作用。液體直接吸入肺部可引起化學性。口服有害。和皮膚有刺激性。
環境危害： 對環境有危害，對水體可造成污染。
燃爆危險： 本品可燃，具刺激性。
危險特性： 遇高熱、明火或與氧化劑接觸, 有引起燃燒的危險。
高速柴油機要求柴油噴入燃燒室迅速與空氣形均勻混合氣并立即自著火燃燒要求燃料易于自燃燃料始噴入氣缸始著火間隔間稱滯燃期或著火落期燃料自燃點（空氣存能自著火溫度）低則滯燃期短即著火性能般十六烷值作評價柴油自燃性指標柴油指數或十六烷指數表示編輯本段十六烷值 （Cetane number）: 十六烷值指與柴油自燃性相標準燃料所含十六烷體積百數標準燃料用十六烷與2-甲基萘按同體積百數配混合物其十六烷自燃性設定其十六烷值1002-甲基萘自燃性差設定其十六烷值02、2、4、4、6、8、8-七甲基壬烷代替2-甲基萘設定其十六烷值15十六烷值測定實驗室標準單缸柴油機按規定條件進行十六烷值高柴油容易起燃燒均勻輸功率；十六烷值低則著火慢工作穩定容易發爆震般用于高速柴油機輕柴油其十六烷值40-55宜；、低速柴油機用重柴油十六烷值低35柴油十六烷值高低與其化組關構烷烴十六烷值高芳烴十六烷值低異構烷烴環烷烴居十六烷值高于50再繼續提高縮短柴油滯燃期作用已；相反十六烷值高于65由于滯燃期太短燃料未及與空氣均勻混合即著火自燃致燃燒完全部烴類熱解產 冒黑煙游離碳粒隨廢氣排造發機冒黑煙及油耗增功率降加添加劑提高柴油十六烷值用添加劑戊酯或已酯編輯本段流性 (Flowability): 凝點評定柴油流性重要指標表示燃料經加熱能輸送低溫度柴油凝點指油品規定條件冷卻至喪失流性高溫度柴油構烷烴含量且沸點高凝點高般選用柴油凝點低于環境溫度3℃～5℃隨季節區變化需使用同牌號即同凝點商品柴油實際使用柴油低溫析結晶體晶體定程度堵塞濾網溫度稱作冷濾點與凝點相比更能反映實際使用性能同油品般冷濾點比凝點高1℃ ～3℃采用脫蠟降低凝點低凝柴油編輯本段柴油質量指標
