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發布時間:2020-08-23 12:40  





融雪劑和普通鹽有很多,但普通鹽又可以做融雪劑,就比如北方地區常用融雪劑一般是用以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑,用的較多的是氯化鈉(即鹽)。那么很多人就不明白了,為什么鹽也可以做融雪劑呢?
其實融雪劑的主要成分就是食用鹽,鹽融雪劑溶于水(雪)后,其冰點在零度下,如,氯化鈉(鹽主要成分)溶于水后冰點在-10℃,氯化鈣在-20℃左右,醋酸類可達-30℃左右。但是鹽的腐蝕性是很大的,單純用鹽做冬天除雪的融雪劑,危害是很大的,現在一般的融雪劑成份是鹽加緩蝕劑,這樣對路面以及植被的危害會小很多。鹽類的溶解需要吸熱以外,還有一個作用就是鹽水的凝固點較低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。
但是鹽的腐蝕性是很大的,單純用鹽做冬天除雪的融雪劑,危害是很大的,現在一般的融雪劑成份是鹽加緩蝕劑,這樣對路面以及植被的危害會小很多。
在強降雪的地區,融雪劑撒布機是比較常見的,比如:在落滿雪的馬路上,一輛安裝著大滾刷的解放車隆隆開來,車所過之處地面上的雪全部被掃到了一邊,馬路上幾乎再看不到殘雪了。是一種把除雪劑如沙子、鹽等除雪材料進行撒布的設備。
1、撒布機的前部是一個可折疊足有3米長的推雪鏟,可自動調節的鏟體再厚的雪也不怕,而它還能感覺到井蓋、臺階的存在,在遇到障礙物后它會主動回避。融雪劑融雪原理:常用融雪劑,是無機鹽混合物,撒在雪面上,和雪混合后,降低了雪的熔點,使之在較低溫度下溶解成水,形成鹽溶液,流淌到排水管路中去。而撒布部分則在推雪鏟將厚雪推薄后再均勻地撒上固體融雪劑,這樣連推帶化,再厚的雪也“抵擋”不住,只能融化了。
2、滾刷也不簡單,它伸出的“大舌頭”能迅速舔干馬路上的雪并起到堆積作用,以便緊跟其后的拋雪機將雪徹底清除。
使用氯鹽類融雪劑清除道路積雪,雖然會帶來一定的fu面影響,但是,東北地區規模較大的城市,使用氯鹽類融雪劑應該是一種比較現實的選擇,融雪劑公司,要通過加強管理、規范使用將其不利因素控制在小程度、發揮其大的有利的效益。
融雪劑的普遍常用3種方法:
1) 預先濕處理,如鹽除雪時,先將鹽與沙子摻和,再撒入冰雪中,為提高融雪效率一
2) 霧前噴灑,霧前施用融雪劑,一般新型融雪劑在路面可保留1~2周,噴灑量為35~95
3) 霧后使用,用量一般為80~150L/km
融雪劑成分及特點
目前國內外常用的融雪劑按成分主要分為氯鹽類非氯鹽類和復合類三類
氯鹽類融雪劑主要有氯化鈉、氯化鈣、、
氯化鎂等,
氯鹽類融雪劑由于具有冰點
低資源豐富價格便宜(僅相當于有機類非氯鹽融雪劑的
)等優點。
非氯鹽類融雪劑多為乙鹽醇類等有機融雪劑如美國
公司研究的無氯無污染對環境安
全的(鈣鎂乙鹽)
,融雪性能穩定,對環境影響優于氯化鈉和氯化鈣。
復合類融雪劑如氯鹽類加非氯鹽類融雪劑
氯鹽阻銹型融雪劑等
主要是通過在傳統的
氯鹽類融雪劑中加入非氯鹽或阻銹劑,以減少其使用過程中鋼筋的銹蝕。
國內大量使用的融雪劑基本上以氯化鈉為主,將原鹽經粉碎
篩分為一定粒度的顆粒或
將鹽溶于水成鹽水,
再用機械拋灑于路面及其他場地進行融雪作業氯鹽類融雪劑除雪機理是
降低冰點,
加速積雪融化
融雪劑溶于雪水后,
其冰點在零度以下,
溶于水后冰點在
融雪劑
溶于雪水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰和雪的固態蒸氣壓不變,達
到冰水混合物固液蒸氣壓等狀態,冰隨即溶化