遼寧定制焊接球批發(fā)的行業(yè)須知

對于不銹鋼加工工藝而言，其是工業(yè)生產(chǎn)領域的重要加工方式。而不銹鋼焊接作為加工的重要組成部分，在不銹鋼加工中占據(jù)十分關鍵的地位。由于不銹鋼焊接工藝的投入成本相對較少，加之該工藝可以適用于相對惡劣的焊接環(huán)境中，所以被業(yè)內(nèi)人士廣泛應用到工業(yè)生產(chǎn)和加工中。不銹鋼焊接主要是通過對局部部件的加熱和冷卻，使其完成相應的焊接工裝。需要注意的是，一旦不銹鋼部件加熱過程中無法確保其均勻受熱，此時需要進行有效的處理，包括材料和結(jié)構(gòu)兩個方面，以防止不均勻膨脹問題的出現(xiàn)。對于出現(xiàn)不均勻膨脹的現(xiàn)象，主要是變形應力存在的影響，對于不銹鋼焊接中的變形應力而言，其主要包括以下幾個方面，即橫向收縮變形、縱向收縮變形、彎曲變形以及波浪變形等，需要業(yè)內(nèi)人士給予足夠的重視

空心球制作焊接接頭的焊接方法可用藥皮焊條手工電弧焊或二氧化碳保護半自動或自動焊，球體則放在轉(zhuǎn)胎上轉(zhuǎn)動。壁厚大于16mm的大型空心球制作焊接時宜用埋弧自動焊，但可先用二氧化碳氣焊或手工電弧焊小直徑焊條打底 以保證焊透同時避免燒穿然后再用自動埋弧焊填充、蓋面。其焊接參數(shù)與平板焊接相近大規(guī)模生產(chǎn)時還可以采用機床式球體自動焊接設備。空心球不轉(zhuǎn)動手工和半自動焊接順序，一般采用180度對稱焊接法見圖2.節(jié)點焊接時應采取對稱焊接法保證桿件軸線角度的準確性并減小焊接應力圖3所示為球-管節(jié)點焊縫的分區(qū)焊接順序。在地面小拼時盡量使球體在下，鋼管在上而處于俯焊位置，在高空焊接時，圖2中的1、2焊縫則盡可能采取立焊或斜立焊位置。分片網(wǎng)架的總拼裝焊一般從中心開始由四名焊工同時向四カ輻射進行以保證整體尺寸精度。

這里介紹球黑鑄鐵與低碳鋼20號鋼、15號鋼的焊接工藝。

(1)汽車傳動軸的焊接汽車傳動軸的典型產(chǎn)品由球墨鑄鐵QT400-15與20鋼管采用電弧冷焊工藝焊接而成。其電弧冷焊工藝的技術要點如下：①焊前對球墨鑄鐵QT40015和20鋼管的待焊接頭處進行清理,除去油污、鐵銹,使之露出金屬光澤。接頭清理范圍為坡口及兩側(cè)20~30mm處。②選用高釩焊條EZV(Z116)為填充材料時,焊后無裂紋。選用結(jié)構(gòu)鋼焊條時E5015或E5016(J507或J506),焊縫有微裂紋,經(jīng)修復后焊接接頭的力學性能能滿足工藝要求。