斯派超便攜式油液狀態監測儀報價常用指南

便攜式油液狀態分析儀

乙二醇(%)

美國的一項調查發現，被調查的10萬臺柴油機中，油86%的發動機存在冷卻液污染現象。另一項獨立的針對長貨運卡車的調查發現，1.1萬臺發動機中有1.5%存在嚴重的冷卻液污染，另有16%存在一定程度的冷卻液污染。

劑殘留(%)

對各種全合成透平油劑(N--1-萘胺)殘留水平進行定量監測。

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遵循并滿足ASTM標準，其檢測結果與實驗室主流儀器及標準高度一致

 1、符合ASTM D7889的標準-——使用紅外光譜儀現場檢測在用油的標準測試法；

 2、水、TAN（總酸值）、TBN（總堿值）的測試達到實驗室測試精度；

 3、具有與ASTM E2412（臺式FTIR光譜法檢測標準）相媲美的重復精度；

 4、數據分析符合ASTM E1655標準。

量(高達0.4%)的乙二醇污染變化是潤滑油迅速老化，產生煙炱、油泥的老化產物，并會影響潤滑油的流動性及阻塞濾芯。乙二醇污染對設備異常磨損的影響力為水污染的10倍。乙二醇會與潤滑油的添加劑其反應，使潤滑油迅速老化。

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紅外光譜分析技術在油液檢測行業應用廣泛，主要用于潤滑油液老化及污染狀態的定性及定量分析，如：氧化度、水分、添加劑損耗等。紅外直讀光譜技術繼承了紅外光譜分析技術的測量方法和測量標準，并在其基礎上開發出了定量分析算法，基于斯派超公司多年油液分析實踐以及大量應用開發工作，實現了紅外光譜分析的直接定量測定，極大地簡化了紅外光譜分析對環境、人員、評定基準及方法的限制，同時具有結果準確、便攜、重復性好、分析速度快和性價比高等優點，是工業現場檢測的理想分析設備，同時也是替代傳統FTIR及電位滴定儀的理想設備。