高鐵防水涂料廠家值得信賴「在線咨詢」

如何辨識防水涂料的好壞？

1：粘結(jié)力檢查。

   如果是雙組份的防水涂料，我們找一塊比較干凈的水泥基面。然后涂刷三到四次。用鐵鏟用力鏟看看是否會出現(xiàn)掉塊的現(xiàn)象。

   2：我可以柔韌性的檢測。

   我們在平板玻璃上面涂刷防水涂料的乳液三到四次，厚度約為1.0-1.5毫米。然后用手去拉伸，看看是不是有彈性，再在一根直棒反復(fù)纏繞。看看是否會斷。

   3、成膜厚度檢查。

   應(yīng)采用針穿刺法每100平米刺三個點(diǎn)，用尺測量其高度，取其平均值，成膜厚度應(yīng)大于1.5毫米。穿刺時做好標(biāo)記、以便修補(bǔ)。

   4：耐水性檢查。

   將涂料分多次涂刷在水泥塊上，成膜厚度1.0-1.5毫米，放置7天，放入1%堿水中浸泡7天，不分層脫皮，不空鼓為合格。

在使用聚氨酯防水涂料做防水過程中，很多人都認(rèn)為自己的防水都已經(jīng)做到為了，為什么還會出現(xiàn)滲漏的問題，和大家說說4防水工程中的4個小竅門

竅門1：盡量不破壞原有防水層。新交付使用的樓房一般都做了防水層，所以，不破壞原有的防水層。

竅門2：要求裝修隊給衛(wèi)生間的上下水管一律做好水泥護(hù)根，從地面起向上刷10～20厘米的防水涂料，然后地面再重做酯防水，加上原防水層，組成復(fù)合性防水層，以增強(qiáng)防水性。

大多數(shù)建筑出現(xiàn)滲漏水情況并不是由建筑物自身防水體系或建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)部件失效引起的，而是由建造過程中一些處理不當(dāng)?shù)倪^渡節(jié)點(diǎn)、伸縮變形或收頭等細(xì)部節(jié)點(diǎn)所引起的。

細(xì)節(jié)決定質(zhì)量，細(xì)節(jié)影響防水，細(xì)部處理不當(dāng)影響建筑防水質(zhì)量。

屋面通風(fēng)道周邊滲漏原因分析

通風(fēng)道細(xì)部節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)滲漏水的情況主要有以下兩種情形：

1.屋面帶保溫通風(fēng)道周邊細(xì)部節(jié)點(diǎn)增強(qiáng)部位的防水處理不當(dāng)導(dǎo)致的滲漏；

2.通風(fēng)道周邊無保溫層引起冷凝水下流導(dǎo)致通風(fēng)道下部滲漏。

維修方法：

1、通風(fēng)道周邊因防水層問題導(dǎo)致排汽道下部滲水

首先，拆除通風(fēng)道周邊平面寬 500mm 至原防水層下部找平層，立面需拆除面層下部原水泥砂漿找平層處；然后，在通風(fēng)道平面及立面拆除范圍內(nèi)，鋪貼一道高聚物改性瀝青防水卷材，立面高度應(yīng)高于屋面結(jié)構(gòu)樓板不小于 250mm，平面寬度為 500mm，并做防水附加層處理；閉水試驗：施工完后48小時可進(jìn)行閉水試驗，如果環(huán)境潮濕或冬季，涂膜干燥時間慢，閉水時間可推遲進(jìn)行。后，恢復(fù)防水層表面的保護(hù)層、面磚層等。

2、通風(fēng)道周邊無保溫層情況冷凝水下流導(dǎo)致排汽道下部滲水

首先，拆除通風(fēng)道立面防水層的保護(hù)層及面層，拆除至平面原防水層表面位置；檢查原防水層，如原防水層在拆除過程中有損壞，需進(jìn)行修補(bǔ)處理；然后，在立面原防水層表面鋪貼保溫層，立面保溫層需與平面原防水層搭接；特殊處理：沉箱處理的衛(wèi)浴需回填不少衛(wèi)浴間一般都做沉箱，因而需要回填。后，在新做保溫層表面恢復(fù)面層及其他相關(guān)構(gòu)造層次。