三波波形梁護(hù)欄板點(diǎn)擊了解更多,山東通程護(hù)欄板

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發(fā)布時(shí)間：2020-07-31 11:35

三波波形梁護(hù)欄板

波形護(hù)欄在日常生活中發(fā)揮的重大作用

,為了了解波形護(hù)欄發(fā)揮的作用，首先波形護(hù)欄板還具備視線(xiàn)誘導(dǎo)的功能，能夠與道路相得益彰，也比較靈活，維護(hù)也很簡(jiǎn)單，損壞處容易更換。另外波形護(hù)欄板的材質(zhì)，其采用鍍鋅鋼板加工而成

公路護(hù)欄板的選擇標(biāo)準(zhǔn)因地制宜。 ①道路設(shè)計(jì)指標(biāo) 。尤其是主體設(shè)計(jì) 中的線(xiàn)形等指標(biāo) ，再根據(jù)交通量預(yù)估車(chē)輛的運(yùn)行速度，進(jìn)而確定護(hù)欄的初始碰撞條件； ②路側(cè)情況，也即先確定路側(cè)危險(xiǎn)度，再根據(jù)此選擇相應(yīng)等級(jí)的護(hù)欄； ③事故率，也即根據(jù)已有的事故資料選擇護(hù)欄； ④與其他交通管理部門(mén)的配合。護(hù)欄材料及配件重量換算參照表山東聊城波形護(hù)欄廠(chǎng)家介紹波形護(hù)欄材料及配件重量換算參照表：波形護(hù)欄理論重量公式：長(zhǎng)*寬*厚*7。目前，城市道路的交通管理、限速指標(biāo) 的確定以及標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn) 等設(shè)施的管理職責(zé)在交管部門(mén) ，護(hù)欄的管理職責(zé)在路政部門(mén)，因此設(shè)計(jì)者在進(jìn)行護(hù)欄設(shè)計(jì)時(shí) ，還應(yīng)了解交通管理，并綜合考慮與監(jiān)控、通信等機(jī) 電系統(tǒng)之問(wèn)的相互配合等。

方管立柱理論重量公式：

4*壁厚*（邊長(zhǎng)-壁厚）*7.85*長(zhǎng)度

130*130*6.0*C=23.362Kg/米

防阻塊理論重量公式：

600*200*3.0=2.83Kg

600*200*4.0=3.77Kg

600*200*4.25=4 Kg

600*200*4.5=4.24 Kg

200*300*256*4.5=7.6 Kg（三波）

端頭理論重量公式

1. 兩波 R160*3.0=10.8 Kg

R160*4.0=14.8 Kg

R500*4.0=35.25 Kg

R750*4.0=44.83 Kg

波形梁鋼護(hù)欄板的國(guó)標(biāo)與非國(guó)標(biāo)的區(qū)別要從以下幾個(gè)方面看：1、外觀質(zhì)量2、外形尺寸3、防腐層總厚度。

1、波形梁鋼護(hù)欄板從外觀上看表面應(yīng)該均勻完整，顏色一致，具有實(shí)用性光滑，不允許有流掛、滴溜或多余結(jié)塊。應(yīng)無(wú)漏鍍，露鐵等缺陷。板體不允許有扭轉(zhuǎn)、邊緣波浪等變形缺陷。

2、波形梁鋼護(hù)欄板外形尺寸為：4320（長(zhǎng)度）*310（寬度）*85（波高）*3.0/4.0（厚度）。外形尺寸上特別要注意的就是厚度，因?yàn)楹穸仁悄繙y(cè)不出來(lái)的，有的廠(chǎng)家把2.75的波形梁鋼護(hù)欄板當(dāng)做是3.0的板子來(lái)賣(mài)，以次充好。

3、防腐層厚度是重要的一點(diǎn)，防腐層的厚度更是為肉眼所測(cè)不出來(lái)的，這里的以次充好的情況更為嚴(yán)重，鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄板的國(guó)標(biāo)的要求是：每平方米85毫克以上。我們?cè)谏a(chǎn)加工的時(shí)候需要先放樣，制作出模板，模板需要嚴(yán)格按照客戶(hù)的需求生產(chǎn)2。85毫克以下則是非標(biāo)的。噴塑波形梁鋼護(hù)欄板國(guó)標(biāo)是防腐層總厚度應(yīng)該是每平方米115毫克以上