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自潤滑鏈條：某些零件由一種浸滿潤滑油的燒結金屬制成，此種鏈條具有耐磨、耐蝕性能優越，不需要維護（免維護），使用壽命長的特點。廣泛應用于受力較高、有耐磨要求，且不能經常進行維護的場合，如食品工業自動化生產線、自行車、少維護傳動機械。

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內—外復合嚙合 內嚙合圓銷式齒形鏈傳動是一種新型傳動，如圖2-7所示，這種新型傳動中的圓銷式齒形鏈本身實際上是一種內—外復合嚙合齒形鏈。但由于主動鏈輪齒數較少（z1=23）。從動鏈輪齒數較多（Z2=46），當內—外復合嚙合齒形鏈嚙入主動鏈輪時。首先實現的是內嚙合接觸，隨著相鄰鏈節轉角的增大，逐漸由內嚙合過渡到外嚙合。因為隨著尾輪轉到不同位置，車鏈鬆緊度都可以有所變化，很難為車鏈保持適當的上下虛位，增加甩鏈風險。當相鄰鏈節轉角為2π/z1時，工作鏈板以外側直線齒廓與鏈輪輪齒漸開線齒廓接觸定位，實現了內—外復合嚙合機制；而當內—外復合嚙合齒形鏈嚙人從動鏈輪時，不僅開始實現的是內嚙，。而且直至相鄰鏈節轉角為2π/z2時,由于2π/z2的轉角較小，工作鏈板內側外凸曲線齒廓仍未“退回”到外側直線齒廓以內，還是以內側外凸曲線齒廓與鏈輪輪齒漸開線齒廓接觸定位，實現的是內嚙合機制。實際上，這是一種分別在主、從動鏈輪上實現兩種嚙合機制的新型傳動。

鏈輪的松緊度要適宜，太緊了會增加功率消耗，軸承容易磨損；太松了鏈輪容易跳動和脫鏈。鏈輪的松緊程度為：從鏈輪的中部提起或壓下，約為兩鏈輪中心距的2%－3%。

鏈輪磨損嚴重后，應同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈輪或新鏈條。否則會造成嚙合不好加速新鏈輪或新鏈條的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時翻面使用（指可調面使用的鏈輪），以延長使用時間。