遼寧卸糧裝車氣力吸糧機優選企業 大地機械生產廠家

卸糧裝車氣力吸糧機的應用

隨著經濟的開展，各職業出產力度不斷擴大，而熱電、化工、水泥、冶金等職業的一些原料、粉料成品在輸送出產過程中造成的環境污染越來越受到重視。卸糧裝車氣力吸糧機料封泵在電廠環保輸送出產中有著舉足輕重得效果，氣力輸送體系料封泵設備的出現為我國粉體職業帶來了很大的動力和貢獻。為應對自然環境，環保開展，這就需求氣力輸送料封泵設備做到節能環保，提高資源化利用，下降能源消耗。灰庫干灰卸灰設有干排（汽車散裝機）和濕排（加濕攪拌機）兩種方式。正壓氣力輸送體系是清潔出產的重要環節，是以密封管道輸送替代傳統機械輸送，適合散裝物料的輸送，低污染，高輸送功率的粉料輸送泵設備具有很好的開展前景。

      環保節能氣力輸送體系設備操作簡單。該設備輸灰采用低壓稀相輸灰的方式，低壓力輸送，對氣力輸送設備磨損小，輸灰量可無極調理，利用低壓空氣作動力，連續，安穩，均勻，介質安全可靠。出產的氣力輸送料封泵具有修理量小、工藝布置靈敏，無噪音，無粉塵，低耗，低風速等優點。卸糧裝車氣力吸糧機設備料封泵作業時的能量來自兩部分：一部分是風機的動能，另一部分是料柱的勢能。現在卸糧裝車氣力吸糧機正朝著環保、節能、大型化方向開展。

卸糧裝車氣力吸糧機系統特點

1、環保的可靠性好，管路內的粉塵不會泄漏于環境；

2、設備的制造、維護要求低，工人的可操作性強；

3、使用的壓力(真空度)小，安全性高；

4、卸糧裝車氣力吸糧機氣體(一般為氣體)取自大氣，氣體的溫度即為當時當地的氣溫，對熱敏性物料尤為適宜；

5、輸送為連續式、亦可間斷，管道內無積存；

6、易實現多點進料，多點卸料的輸送工程目標；

7、卸糧裝車氣力吸糧機卸糧裝車氣力吸糧機氣體動力源一般為離心風機、羅茨風機(泵)，使用壽命長；

8、適宜短距離輸送，一般不超過100m；對工藝過程中的輸送尤為適宜；

9、對輸送物料的適應性強，粉料、顆粒料均可順利輸送。

卸糧裝車氣力吸糧機組成與分類

卸糧裝車氣力吸糧機的組成與分類

1.氣力運送的分類

依據輸送管中物料的密布程度，氣力輸送可分為稀相運送和密相運送。稀相運送的混合比一般為0.1～25，運送氣速為18～30m/s，高于濃相運送。

2.氣力輸送體系的組成

卸糧裝車氣力吸糧機體系首要包含給料體系、輸料體系、集料體系、動力體系和控制體系五大部分。

給料體系的作用是保證粉塵能夠接連、均勻地進入輸送管中，首要包含粉料緩沖斗、插板閥、旋轉給料閥、給料器等。

輸料體系是粉料輸送的關鍵環節，由輸送設備、直管、彎管、等組成，輸送管的安置對氣力輸送體系的壓力丟失、接連安穩運行有至關重要的影響。

集料體系的作用是使料氣別離，并將粉料搜集后會集處理，首要包含集料器、卸料閥、粉料儲罐等。集料器即除塵器，混合比大時，應選用二級或以上的除塵設備，一般選用旋風別離器串聯布袋除塵器即可滿足收塵效率。

動力體系即抽氣和供氣設備，一般選用羅茨風機來作為壓縮空氣。

控制體系一般選用PLC，實現自動控制給料、輸料、卸料和脈沖式布袋除塵器的自動反吹等。

卸糧裝車氣力吸糧機三種裝置

　　卸糧裝車氣力吸糧機有三種，FC同類型：

　　(1)吸送式氣力輸送裝置(負壓的)，它是由鼓風機在管道中造成負壓，使成件物料進行運動;

　　(2)壓送式氣力輸送裝置(正壓的)，在管道中由于壓縮空氣的作用，使物料在管道中進行運動;

　　(3)混合式氣力輸送裝置(正壓二負壓的)，在裝置中部分輸送管道處于壓送狀態，而另一部分處于負壓狀態，或是物料在壓力作用下向一個方向移動，而返回運動是靠管道中負壓作用。

　　根據需要壓力的大小，卸糧裝車氣力吸糧機又可分為，低壓氣力輸送裝置——10千帕以下，中壓氣力輸送裝置——50千帕以下，高壓氣力輸送裝置——50千帕以上，而當氣力輸送泵生產廠家采用空氣壓縮機時可達200—300千帕，甚至更高。低壓氣力輸送裝置是用于不帶集裝簡以及輸送距離受到限制的(在單獨的生產廠房內或在大樓的范圍內)有包裝的成件物料的輸送，這類裝置一般都是吸送式的。中壓和高壓氣力輸送裝置是用于長距離(200—300米以上)·集裝筒成件物料的輸送。根據收發站或裝卸站的連接特點，氣力輸送裝置可分為單管或多管的，直線形或環形的。嚴重時，將導致系統停止運行，影響正常生產及設備安全，造成經濟損失。單管直線形氣力輸送裝置依次連接兩個或若干個輸送點。物料既可正向輸送也可逆向輸送，或僅是單向輸送。

　　卸糧裝車氣力吸糧機裝置特點

　　1.物料在密閉管道內運行，不揚塵，環境整潔。

　　2.能耗低，噪音小。

　　3.管道布置靈活，占地小。

　　4.可遠距離輸送，達到500米以上。