洪梅電泳涂裝廠多重優惠 東莞泳新實業

電泳涂裝前磷化處理膜應薄而均勻致密、無磷化沉渣或鐵粉附著、無i斑印，為了被涂物表面導電的均勻性，磷化膜不宜厚，一般為薄膜磷化。

陰極電泳涂裝前的磷化處理膜應達到下表所列的質量基準。

論述了電泳涂裝前處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳涂膜的烘干等汽車車身陰極電泳涂裝工藝及正常生產時陰極電泳涂裝生產現場和電泳槽液的控制要點。

電泳涂裝的現場管理

      為確保生產的正常進憲，電泳槽液的穩定和涂層質量，必須加強電泳涂裝生產的現場管理。兩面管理包括工藝管理、生產管理和設備管理。電泳涂裝生產的現場必須對電泳漆槽液、電泳涂裝設備及配套裝置和生產環境及狀況進行科學管理，并做好記錄；發現不正常現象，立即采取措施解決。

電泳涂裝設備的清洗合格后．在檢點下列各項的基礎上準備調漆投槽：

a．全部閥門的開閉狀態；b．安置濾網、裝好過濾器；c．陽極罩安設狀況，投加極液；d．槽內噴 嘴狀態；e。槽內有無遺忘物件，有無二次污染。

電泳涂裝加工設備的簡介

涂裝即指對金屬、塑料、木材等材料加工成的制品，表面覆蓋保護層或裝飾層，隨著工業技術的發展，我國涂裝技術與設備的發展經歷了由手工到機械設備到自動生產線的發展過程、涂裝工藝流程一般為：前處理、打磨→涂裝→流平→干燥或固化→三廢處理。涂裝設備是完成這些涂裝工藝過程所使用的機械設備。

涂裝設備工業真正起源于50年代蘇聯技術的引進之時。

 伴隨著社會上的發展，就電泳涂裝加工技術在很大的程度上其實也就是會有了相當快速的發展，電泳涂裝加工技術和其它技術進行結合的話，就其在很大的程度上其實也就是可以直接的就創造出了相對比較驚人的成果，就這一點來講，其實也就是能使人們的效益達到zui大化。

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