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發布時間:2020-07-30 08:55  








制造汽車線束的體系大致分兩類:
1、以歐美國家劃分,包括中國:使用TS16949體系來對制造過程進行控制。
2、日本為主:如豐田、本田他們有自己的體系來控制制造過程。隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。
因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。0等平方毫米),它們各自都有允許負載電流值,配用于不同功率用電設備的導線。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。東莞市眾耀自動化設備有限公司自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。
自動化設備效率怎么樣呢?好不好用?既然有那么多的人使用,然而又有那么多的廠家,肯定是有它的優勢賣點的,如眾耀的自動組裝機,1機作業的效率相當于5-8人工,且能實現全自動組裝、自動檢測,主要還是看客戶的需求來定做,重要的是操作簡單、維護方便,壽命長,品質高,對生產出來的產品都是無任何的影響。汽車類連接器的設計要求是連接器觸頭的材料穩定、可靠汽車電連接器,正向力穩定。
自動化的好處非常多,實現自動化生產是未來的趨勢,所以找到專業靠譜的廠家也是非常重要的。可用于多接點擴充卡槽連接器,能達到并超越多接點表面黏著技術對接點共面的嚴格要求,準確度高、成本低。東莞市眾耀自動化設備有限公司創始于2009年,目前兩家公司生產車間面積達6000平方米,專業的管理及研發生產售后技術團隊100多人,精密加工設備近40多臺,擁有專利及發明40多項。未來公司將繼續加大設備研發創新投入,為客戶創造更大價值同時提供更高性價比的設備和服務。
連接器的優點:
1、便于升級,隨著技術進步,裝有連接器時可以更新元部件,用新的、更完善的元部件代替舊的;
2、提高設計的靈活性,使用連接器使工程師們在設計和集成新產品時,以及用元部件組成系統時,有更大的靈活性。
3、改善生產過程,連接器簡化電子產品的裝配過程。也簡化了批量生產過程;
4、易于維修,如果某電子元部件失效,裝有連接器時可以快速更換失效元部件;
汽車新能源與電子化推動汽車的連接器的需求增長。汽車行業的新需求,如新能源汽車與無人駕駛等正在給傳統的連接器廠商帶來更加嚴苛的要求,但也正是這些全新的動力將刺激汽車的連接器市場在未來持續走高。
USB、Type-C成消費電子領域連接器新動能。汽車線束從功能上來分,有運載驅動執行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。隨著今年幾大熱門移動設備均使用了USB、Type-C技術,預計未來這一規格將逐漸成為行業主流,也將為連接器市場帶來一大全新的增長點。東莞市眾耀自動化設備有限公司是一家以自動化設備研發、生產、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業。眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。歡迎新老客戶來電咨詢!