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發布時間:2020-12-18 06:35  







陜汽德龍重卡車門位置標識
陜汽德龍重卡車門位置標識有清晰的鍍鉻黑底色的鉅惠版專屬標識,與目前其他品牌所推出的各類版本車型采用的獨立字體相比,品牌形象更加鮮明。
駕駛室頂部帶有T-MVP(專屬高品質卡車)的白色字母標識,其下方采用了傾斜式玻璃窗設計,減少駕駛盲區死角,提供的安全操控性;輪眉、擋泥板位置均帶有集示寬和警示作用的黃色轉向燈組,有效照顧到行人對于其安全視野的精準把控。

X3000鉅惠版考慮到
X3000鉅惠版考慮到從事煤炭、建筑材料車輛行駛環境境因素的影響,將空濾裝置安置在駕駛室后方位置,駕駛員不需要繁瑣升降駕駛室即可簡便化的操作。
主減速比為3.7的全新425型驅動橋相比較440型同類配置依然體現在的輕量化設計方面。
透過整體式擋泥板可以看到這款車采用的3片簧拋物線鋼板懸掛,意味著其輕量化材質更加適合當下標載運輸的實際需要。

陜汽德龍L3000旗艦版
這輛陜汽德龍L3000旗艦版是一輛F類冷藏車,在實際運營中部分冷藏車可以獲得進出城的許可。不過有些城市對卡車的排放限制十分嚴格,使用國六發動機可以避免車輛因為排放不達標而受到進城限制。冷機使用的是凱達的KD-800,值得一提的是,這輛L3000旗艦版在改裝上裝的時候,還配備了車廂尾板。在裝卸貨的時候,可以將尾板放下形成一個升降平臺,方便裝卸貨。而靠近貨臺卸貨,尾板也可以起到一個連接貨臺的作用,并且面對不同高度的貨臺也不用害怕。香港那邊的載貨車基本上都搭載了這項配置,使用起來非常的。

德龍L3000后橋使用了11
德龍L3000后橋使用了11.5噸MAN單級橋,整套動力系統由濰柴發動機 法士特變速箱 漢德車橋所組成,而這一套系統就是陜汽所宣傳的“黃金動力鏈”。隨著濰柴發動機戰略布局越來越廣,動力配置也越來越齊全,不再需要使用別家的動力。當然濰柴的WP6H發動機2020年才會正式上市,它的表現就讓我們拭目以待。
