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冷藏集裝箱貨物的包裝

集裝箱包裝是冷藏貨物運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，是防止貨物損壞和污染的基礎(chǔ)。適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)和高質(zhì)量的包裝材料應(yīng)能承受冷凍和運(yùn)輸全過程。包裝應(yīng)能夠：

(1)防止貨物積壓損壞;

(2)承受運(yùn)輸途中發(fā)生的沖擊;

(3)標(biāo)準(zhǔn)的外型尺寸適于貨盤或直接裝入冷箱;

(4)防止貨物脫水或減低水汽散失速度;

(5)防止氧化的氧氣障礙作用;

(6)在低溫和潮濕情況下保持強(qiáng)度;

(7)防止串味;

(8)經(jīng)得住-30℃或更低的溫度;

(9)能支持堆放高度2.3米(7英尺10英寸)的貨物。

由于上述原因，不同貨物要有不同的設(shè)計(jì)和達(dá)到質(zhì)量要求的包裝材料。易腐爛水果和蔬菜應(yīng)使用能使空氣在貨物中間循環(huán)并帶走因貨物呼吸產(chǎn)生的氣體、水汽和熱量的包裝。

海運(yùn)設(shè)備集裝箱運(yùn)輸交接注意事項(xiàng)

1、首先我們都應(yīng)該知道海運(yùn)集裝箱交接有兩種背書形式，若是提單上收貨人欄顯示“TOORDER”則由“SHIPPER”背書，假如收貨人是真實(shí)的則需要收貨人背書。

2、當(dāng)然運(yùn)用海運(yùn)設(shè)備集裝箱來運(yùn)輸貨物時(shí)，需要由進(jìn)口方提供一份內(nèi)容包括進(jìn)口港、目的地港口的名稱和船的名稱以及此次航次、號(hào)碼、貨物重量尺寸及進(jìn)口方的簽章、集裝箱運(yùn)輸方案等的保函，這個(gè)保函要交到船舶代理的手中。

3、為保證貨物的運(yùn)輸安全在交接單時(shí)要仔細(xì)檢查提單和原來的提貨單上的海運(yùn)集裝箱箱號(hào)及封號(hào)是不是一樣的，防止運(yùn)輸?shù)奈锲窡o效。

4、除此之外，用戶還應(yīng)該知道海運(yùn)集裝箱一共有五聯(lián)提貨單，一般白色聯(lián)是用來提貨的，用于交貨記錄則是綠色聯(lián)。

5、設(shè)備交接單在設(shè)備集裝箱的運(yùn)輸過程中起著重要作用，是一種重要的憑證，不僅在集裝箱進(jìn)出港區(qū)、場(chǎng)站發(fā)揮著作用，而且還是回箱人、運(yùn)箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機(jī)械設(shè)備的憑證，交接單的交換手續(xù)一般在碼頭大門口辦理。

受歡迎的集裝箱廠家面對(duì)目前航運(yùn)市場(chǎng)一直保持低迷和各集裝箱廠家競(jìng)爭(zhēng)加劇的嚴(yán)厲形勢(shì)，越來越注重提高自己的服務(wù)水平，圍繞著打造綠色智慧樞紐港口的目標(biāo)，充分合理地發(fā)揮自己整合的優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)積極的拓展集裝箱市場(chǎng)，努力提升服務(wù)品質(zhì)，下面就為大家介紹集裝箱廠家受歡迎的一些原因。

一、擁有便利的交通

信譽(yù)好的集裝箱廠家通常都是租用比較靠近水岸的地方，在集裝箱廠家設(shè)計(jì)和制作完成集裝箱以后，這些需要運(yùn)輸?shù)募b箱要比絕大多數(shù)的小件產(chǎn)品更加的依賴運(yùn)輸，更希望能有交通的便利性，專注這樣項(xiàng)目設(shè)計(jì)的集裝箱廠家就會(huì)按照業(yè)務(wù)范圍來選擇廠址，乃至有一些大型廠家會(huì)分散布點(diǎn)在大范圍內(nèi)的比較重要的交通樞紐地區(qū)，這樣更加方便貨物直接、快速出庫。

二，溝通渠道的暢通

受歡迎的集裝箱廠家都會(huì)建立起客戶服務(wù)三級(jí)快速響應(yīng)機(jī)制，通過這樣的響應(yīng)機(jī)制可以比較保障集裝箱廠家與客戶之間的溝通，不會(huì)因?yàn)闆]有及時(shí)的交流溝通就錯(cuò)失了客戶，或者是給客戶帶來不便，確保了服務(wù)溝通渠道的快速有效，實(shí)事求是的保障了消費(fèi)者的權(quán)益。

二、了解客戶需求?

能夠成為受歡迎的集裝箱廠家也有這樣一個(gè)原因，那就是通過日積月累一毫一末努力沉淀，不斷的去征求消費(fèi)者的意見，了解消費(fèi)者真真正正的需求，到了后面就可以擁有圈內(nèi)集裝箱廠家的口碑效應(yīng)，可以做到這點(diǎn)的話對(duì)于占領(lǐng)市場(chǎng)還是很有利的。