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發布時間:2020-12-22 06:49  





電子地磅很是常用,使用起來簡單便捷,使用范圍廣,適合各種場合,因而深受廣大用戶的青睞,但是電子地磅如果使用不當或者人為或外界的一些因素都有可能導致電子地磅出現故障,那么電子地磅出現故障了該怎么辦呢,下面就為大家介紹一下電子地磅常見5大故障及解決方法,希望可以幫到大家;如線路連接都沒有問題,那么只能認為顯示器主板或者硬件問題了,這時候只有聯系廠家返廠維修了。
電子地磅常見5大故障及解決方法:
一、電子地磅稱重時顯示器顯示的數字不穩定。
解決方案:首先檢查電子地磅是否置于水平面以及四只秤腳是否調平,重新調整電子地磅及秤腳位置。
二、當打開電子地磅后,顯示器顯示出數字并且無規律亂跳。
解決方案:這個情況往往是地磅接線盒水汽太重或者進水,應該趕緊拆開接線盒檢測是否進水并用吹風機吹干即可。
三、電子地磅正常開機后稱重結果偏輕或者偏重。
解決方案:這個時候需要按照使用說明書進行重新標定。如果標定完畢后電子地磅問題依然沒有得到解決,那基本可以確認為地磅傳感器損壞的原因。
四、地磅稱重完畢后,取下稱重物體后顯示器仍然不歸零。
解決方案:上述情況應該是線路破損導致信號衰減,仔細查看電子地磅數據線是否有破損情況,如有應該及時更換。
五、打開電源后,電子地磅顯示器無反應。
解決方案:仔細檢查電源連接線是否完好,顯示器連接線是否完好,發現破損立即更換即可。如線路連接都沒有問題,那么只能認為顯示器主板或者硬件問題了,這時候只有聯系廠家返廠維修了。
地磅是一種相對先進的稱重系統,應由經過培訓的人員操作和維護。目前大多數地磅稱重儀器都使用軟件參數設置和校準來確定地磅的功能和性能。1、先關機,將接線盒各電位器調成一致,然后空秤開機,重量應為0。一旦這些參數被任意改變,它可能會影響稱重的準確性和功能。因此,確定操作員和維護人員的各自職責也很重要。然而,地磅制造商仍然需要提醒“三防”工作。

1、防靜電:一旦地磅儀表損壞,就要送修。有的單位為了使來回傳遞的速度加快,喜歡把地磅儀表的PCB板拆下來,用特快專遞郵寄,這就產生一防靜電的問題。取PCB板時要手持板的四角,切勿用手摸到有集成塊引腳的地方。因為這樣容易讓靜電集成塊。3、秤體制作中,嚴格按作業文件要求,保護好秤臺、基礎板的接地螺孔與緊固螺栓,確保接地性能不受影響。拆下的PCB板應立即裝入屏蔽袋,在沒有屏蔽袋的情況下可用普通報紙包好。如果隨手把板放在高絕緣的桌面上就有可能損壞PCB板。在收到已修好的PCB板,需要重新裝入地磅儀表時同樣要注意防靜電。
2、防震動:地磅儀表運輸時,放在原包裝箱中,或采取合適的防震動措施。
3、防爆:如果地磅儀表使用在復合型或本安型防爆系統中,應遵循防爆的有關規定。
現代地磅主要是有示值系統、傳力轉換系統與承重系統構成,其主要通過杠桿原理來完成質量測定工作,隨著地磅生產技術水平提升,人們可以在生產與科研實驗活動中使用技術水平相對比較高的電子型地磅實現自動測定目標物體質量的任務,為了確保地磅應用的合理性,需要做好檢定地磅的相關工作。如果是多單元秤臺,則應按秤臺的搭按順序逐節吊運到基坑內,特別要注意后一節秤臺搭接到前一節秤臺的傳感器支承粱上,連接處用網柱插銷定位。

1.地磅檢測工作以及相關問題
由于當前大多數單位使用的衡器都是新型的電子地磅,因此本文對對檢定數據的具體情況進行探討時,也是以電子型地磅的具體情況為準的。分布式透明性軟件架構可以利用MapReduce技術實現,MapReduce可以實現對數據的采集處理、清洗轉換、加載裝配和應用展示,能夠實現應急通信管理系統的加工處理和服務,保證系統的強大操作支撐,具有重要的作用和意義。電子地磅屬于融合了多種現代科技的稱量裝置,包括電子技術、傳感器技術以及計算機技術等,其檢定工作也是由專門的工作單位負責的。
2.采集地磅檢測數據
在對地磅設備進行檢定時,選用的并非全自動化的檢定設備,而是具有半自動化特點的檢定設備,在檢定過程中,檢定人員根據檢定規程規定的程序取放砝碼,同時需要用攝像頭來對衡器設備的顯示裝置加以拍攝,對顯示稱量結果的照片進行截取,將照片添加到計算機設備的相關軟件中,通過識別圖像的系統來對圖片中展示出的具體數字加以讀取,將數字錄入到檢定系統中,按照這流程完成所有的檢定工作,檢定人員在將所有的檢定工作都結束后,系統可以幫助自動形成衡器檢定證書與原始記錄,檢定人員可以將原始記錄保存并加以使用。”隨著科學技術的發展,現代的電子數字式地磅因為使用精度高,操作更簡易漸漸取代了原先的機械式地磅,成為工業計量界的時代“新寵”。
由于在地磅數據分析過程中,識別相應數字的工作為核心,同時也比較容易出現問題,因此具體對這一環節進行剖析,并列舉相應的注意事項,保障衡器分析活動的合理性,并確定衡器檢測數據的實用意義。
隨著科技的發展,人們知識文化水平的提高以及信息交流的普遍存在,比較傳統的方式如通過載物等方式已被人們所不恥,并逐漸流失在歷史的長河之中。現檢定過程中常見的現象有以下幾種。

(一) 未經計量部門允許,個別個體商戶私自改變模擬傳感器的可調電阻,使汽車衡兩端數值不等,通過停車位置的不同實現所謂的“誤差”。
(二) 通過更換控制器 (表頭) 以達到目的。
傳感器輸出的信號在控制器內的 A/D 轉換轉變為數字信號,并在控制器內匯總,也就是說控制器可改變任意數值而傳感器的輸出信號不變。利用此特點,個別不法商戶同時擁有兩個甚至兩個以上的控制器,一個控制器內的匯總示值正常,另一控制器為私自標定后的市值,已達到擾亂公平交易的目的。專業化的硬件控制設施,系統運行穩定智能,使用壽命長,稱重系統的控制部分硬件主要由主控制器、藍牙遠距離讀卡器、藍牙卡、LED顯示屏、紅綠燈等組成。由于周期檢定的局限性,此類管理工作困難重重。
(三) 利用無線電子裝置遙控。
將電子模塊事先裝入控制器,或接入接線盒以及傳感器的連接線,當汽車接觸秤體時利用無線遙控裝置改變傳感器輸出電流等方式終改變示數。除個別稱重站自己安裝和彼此交易的以外,其他企業往往都是受害者。電子汽車衡視秤臺的長度通常采用4~8只低外形的懸臂梁式稱重傳感器或雙懸臂橋式稱重傳感器,采取全并聯方式聯接。由于錦州市的地理位置以及所在企業特點,港口糧食貿易企業發生被“遙控”的現象比較嚴重。