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發布時間:2020-10-31 08:06  






專業加裝
建議出臺“套餐”指引
市傅健表示,希望政府能提供一系列“套餐”指引。“如果僅僅通過業主自身解決,很多前期工作是很難推進的。而且負責的業主要有精力、有時間,還要有錢。業主可以為主,但是希望政府能夠提供一個推動力。”傅健表示,大家在摸索的時候,希望政府能夠把一些成功案例、模式、好的電梯公司整合形成一個“套餐”指引。
“通過一些‘套餐’供市民選擇,能夠讓市民對號入座,降低市民的操作難度。”傅健談到,例如事前打通瓶頸,建立居民協商溝通機制;事中公開政策,簡化流程,提供格式范本并給予專業技術指導等;事后在維修管理上,提供好的接管模式和辦法供市民選擇。
致公黨江門市委會的譚敏清也提到,找一個牽頭人是一件很重要的事,因為他要負責發動和辦理各類手續等工作。“要充分調動業主或居民小組的積極性,產生合適的牽頭人。”譚敏清說。
此外,也有代表提出,前期征詢業主意見時,因為有時大部分業主無法找到聯系方式,希望政府能給予業主授權(委托證明)第三方公司去社區或者物業拿到業主聯系方式的權限。
老舊小區加裝電梯如何分攤費用?
上海是一個“參差不齊”的城市。楊浦、虹口區的老上海的街頭,四處林立著經歷上海風云變幻的老公房,老公房里住著很多見證上海滄桑的老人。
而很多這樣的房子,沒有電梯,為老人的生活帶來極大的不便。“老房煥新”步履維艱老舊住房加裝電梯已不是一件新鮮事。
2016年上海市住建委、規土局發布的滬建房修聯〔2016〕833號文件中即已提到【本市既有多層住宅增設電梯】一事,隨之在今年的政府工作報告中又再次被提及。
據非資料,2016年至今3年間,上海市僅有137臺電梯已完工投入運行,73臺正在施工,占上海市所有非電梯樓棟的0.05%。
“老房煥新”可謂步履維艱。
首先,加裝電梯需要滿足如下幾個條件:房屋基本狀況允許物業管理區域內2/3業主同意加裝幢90%以上業主同意且其他業主無明確反對意見據貝殼研究院統計,上海市超過99.9%以上的無樓梯樓棟都不高于7層,90%以上的業主同意就意味著2~7層所有的業主必須都同意且1樓還必須有部分業主同意。
雖然為了進一步推進這一項目,上海市當前已將90%的比例降至2/3,但同樣必須征詢相鄰業主和利益相關人的意見。所以,若是一樓、二樓業主堅決不同意,那么這一措施仍然是非常難落地的。
安裝電梯本是一件利民惠民的好事,遲遲無法大規模落地,根本的原因還在于各項費用的分配矛盾以及安裝電梯對本棟樓價值結構的產生的影響從而造成業主的心理落差。
主要表現在以下兩個方面:高樓層房源會因為電梯升值而低樓層卻仍保持原價甚至有貶值的風險電梯的增設會增加高樓層的交易機會從而使低樓層的房源相比以前不那么好賣
舊樓加裝電梯?這些你不能不知道!
一、找電梯公司安裝要先查看資質
找電梯公司安裝時,首先要查看資質,找有加裝電梯經驗的公司,電梯安裝涉及到井道安裝公司,所以簽協議時,找廠家安裝,避免與幾家公司一塊簽合同,出現問題相互推諉。
二、應急救援通道的問題
在舊樓加裝的電梯中,由于樓宇結構等客觀原因,救援人員不能無阻礙地抵達實施緊急操作的位置和層站。針對這一客觀存在的問題,2018年7月30日國家市場監督管理總局出臺了《關于電梯救援通道相關要求的實施意見》,保證救援人員可以通過鑰匙或強制手段打開通往電梯救援地點和服務層站的門窗阻隔,并按規定開展應急救援演練,但這應征得相關業主的同意,需要所有業主的理解和積極配合。同時,當電梯出現故障,需經業主同意或強行進入業主家展開救
老樓加裝電梯應該選擇什么樣的電梯?
簽約電梯公司商討方案獲得業主支持后業主代表下一步是可以帶著材料找電梯公司商討電梯增設方案,目前廣州大部分合法合規的電梯公司都具備設計電梯增設方案的資質!電梯公司如何服務業主們:
1.完成現場測量,評估樓房是否具備安裝電梯的條件,以及給出初步的設計方案。2.廣州街坊可以裝什么類型電梯?
廣州是加裝的電梯類型主要有混凝土結構、玻璃鋼結構以及“積木式”電梯街坊們想挑戰哪一種呢?
混凝土結構:報價便宜/主流方案/影響采光和通風;
玻璃鋼結構:鋼結構和玻璃幕墻為主/對低層住戶采光影響小/價格貴;
“積木式”電梯:新型電梯/所需空間小/輕便靈活/可租可買/價格有高有低/供應少且后續零件更換的供應也少/現場井道組裝。

