<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務網!
              全國咨詢熱線:18534772789

              防火電纜橋架專業團隊在線服務,軒洋水電公司

              【廣告】

              發布時間:2020-10-30 07:56  






              ?橋架的荷載特性

              1、電纜橋架的荷載

              電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。

              靜荷載是指敷設在電纜橋架內的電纜種類、根數、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設的不同路由分別列表統計。

              動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應將跨距適當縮小。附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區自然氣象條件和帶電體的性質有關,設計中應根據各種條件加以計算。LQJ系列鋁合金防腐橋架按結構形式可分為LQJ-A、B、C和LQJ-LPC。




              2、選用橋架的步驟

              (1)確定橋架寬度、層數、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。

              橋架設計

              (2)計算每層電纜的均布荷載(kN/ m2),初步確定橋架的型號、規格。

              (3)按電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。驗算式如下:

              Q使用=q1 q2

              式中:q1 --電纜的均布荷載(各層的均布荷載中取值)(kN/

              m2),均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載;

              q2--考慮電纜敷設或檢修時,人的重量等效的均布荷載(kN/

              m2),q2值的計算,人的重量一般按p=90kg計。

              表示集中荷載和均布荷載的彎距如圖2

              按彎距相等的條件折算:

              式中:P--1人的荷載(kg)

              ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取值)(m)

              q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)

              根據上述初步確定的橋架型號、規格及支點間距,查閱生產廠家的樣本資料,反復核查間距和橋架型號,直至滿足負荷要求為止。

              (4)撓度

              撓度值如何取定,尚無明確的規定,在重負區顯然應考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會相應增加,因此,計算時只要充分利用鋼材的允許應力,并保證有足夠的安全系數,一般撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。



              橋架施工時的安全措施都有哪些呢?

              橋架在進行安裝的時候安全是很重要的,且施工人員在實施的時候要遵守它的安全準則,避免在施工的時候發生安全上的事故,那么橋架施工時的安全措施都有哪些呢,下面由重慶橋架廠為大家做詳細的介紹。



              1.必須遵守本公司有關安全的規定。

              2.高處作業,不得向上、向下拋物。

              3.使用竹梯前應檢查其牢度,不得利用竹梯吊橋架。

              4.腳手架搭設后,應按規定驗收后,合格才能用。

              5.升降臺使用前,應檢查、試驗可靠性和穩定性。

              6.吊裝橋架繩索應牢固,吊物下不得站人或有人工作。

              7.橋架蓋板應吊一塊、固定一塊,防止滑落傷人、損物。

              8.不得隨意在剪力墻上鑿孔、埋設膨脹螺栓。

              9.對連接固定支、吊架的螺栓,要注意其所能承受的拉力和剪切力與橋架的載荷匹配,切忌大規格型鋼用單只小螺栓連接。

              10.橋架不得作為人行通道和站人平臺。



              ?橋架的一些選擇標準

              橋架如果在有防火要求的區段內,可以在梯架或者托盤內添加具有耐火或者難燃性能的板等材料從而可以構成一個具有封閉或半封閉式結構,如果需要屏蔽電磁干擾的線路,或有一些具有腐蝕性液體或者粉塵等等的環境要求的時候,我們應該選擇無孔托盤式橋架。所以,我們在進行設計的時候,要求設計人員依據工程環境特征和技術要求,合理選擇橋架的結構特征,并在平面圖的型號標注和材料表中進行清晰地表達。如果在容易積聚粉塵的場所的時候,對于橋架而言應選用蓋板,在公共通道或者室外跨越道路段上應該加上墊板。




              對于不同電壓以及不同用途的不應該敷設在同一層的橋架內,比如說1kV以上和1kV及以下的、電力控制和電信、同一路徑向一級負荷供電的雙回路以及應急照明和其他照明的。如果不同等級的敷設在同一橋架的時候,在中間應該增加適當的隔板進行有效的隔離。



              有關電纜橋架的內容

              橋架簡稱橋架,是敷設用的,通常有梯形橋架、槽型橋架等材質有鋼板熱鍍鋅、電鍍鋅、噴塑、玻璃鋼等。

              橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構,由支架、托臂和安裝附件等組成。對于高壓的電力電纜,我們應根據不同的用電場景,選擇不同的電纜橋架。建筑物內橋架可以獨立架設, 也可以附設在各種建(構)筑物和管廊支架上,應體現結構簡單,造型美觀、配置靈活和維修方便等特點,全部零件均需進行鍍鋅處理,安裝在建筑物外露天的橋架。




              強弱電橋架之間的安全距離:

              橋架安裝規范里邊有 :橋架多層安裝時 控制間不小于0.2M,電力間不小于0.3M,弱電與電力間不小于0.5M,如有屏蔽蓋可減少到0.3M,橋架上部距頂棚或其它障礙不小于0.3M。

              不同電壓不同用途的不宜敷設在同一層橋架內 如果條件限制敷設在同一層橋架內,中間需加隔板。

              為了防止人體觸及或過分接近帶電體,或防止車輛和其他物體碰撞帶電體,以及避免發生各種短路、火災和事故,在人體與帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與帶電體之間、帶電體與其他物體和設施之間,都必須保持一定的距離。

              橋架走向圖屬于電氣施工圖紙,標注敷設的位置,連結等,同時對型號規格、數量用橋架規格都有要求的電路圖。

              橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構,由支架、托臂和安裝附件等組成。LQJ系列鋁合金防腐橋表面采用陽極氧化處理,使其具有更好的耐蝕性,耐腐蝕時間長,無需維護。建筑物內橋架可以獨立架設, 也可以附設在各種建(構)筑物和管廊支架上,應體現結構簡單,造型美觀、配置靈活和維修方便等特點,全部零件均需進行鍍鋅處理,安裝在建筑物外露天的橋架。



              行業推薦