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這樣路緣石頂面的不平順就反映到立柱頂面，終使得護欄板整體不平順，由于立柱的高低校起來費工費時，難度又大，我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高，再根據立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高，然后打入立柱時，對每根立柱進行測量。但這樣雖然保證了立柱頂面平順，但由于路面實際標高與設計標高之間存在誤差，而且誤差較大，所以會出現一行立柱距路緣石頂面高度不一致的現象，我們在鄭州至新鄭高速公路上施工時有這樣放線的路段，有的立柱頂面距緣石頂面大于70cm，有的小于70cm，同樣影響美觀，而且這種方法比較繁瑣。

小型樁機雖然比大型樁機體型小巧，但是依然是專業的工程機械設備，在作業過程中也需要遵守一定的安全操作規程，只有這樣，才能在保證施工人員以及施工設備安全的基礎上，保證工程的進度和作業的質量。樁機操作安全規程1在打樁作業時要有專業的指揮人員，指揮人員沒有通知開始作業時，嚴禁操作人員自行開始打樁作業。2打樁作業開始時，應用電鈴或其它方式發出信號，通知樁周圍人員離開。3在打樁作業開始前，要確保樁、樁帽、樁錘三者在同一垂直線上。4作業結束后應及時切斷樁機電源，并對設備進行檢查保養。5打樁機入庫如需長期停用，要入庫存放，電動機應做防潮保護。

6打樁作業過程中，應密切注視控制盤上各儀表的指示情況，如有異常應及時停止作業進行排查。7在樁下沉及打樁作業時，樁及樁帽周圍嚴禁站人，指揮及操作人員要保持在安全距離外。

16、當上活塞下落而柴油錘未燃爆時，上活塞可發生短時間的超伏，此時起落架不得落下，應防撞擊碰塊。      

17、打樁過程中，應有專人負責拉好曲臂上的控制繩；在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。    

18、當上活塞與啟動鉤脫離后，應將起落架繼續提起，宜使它與上汽缸達到或超過2m距離。  

19、作業中，應重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當下汽缸為自動加油泵潤滑時，應經常打開油管頭，檢查有無油噴出；當無自動加油泵時，應每隔15min向下活塞潤滑點注入潤滑油。當一根樁打進時間超過15min時，則應在打完后立即加注潤滑油。  

護欄打樁機是公路護欄施工當中必不可少的設備，它能夠完成鉆孔、拔樁、豎樁、打樁等工作任務，一臺質量可靠的打樁機加上一個熟練的操作工，十秒一根樁，一天四五百根完全不在話下。正因為如此，現在市場上生產打樁機的廠商也在不斷增加，打樁機的種類也越來越多，雖然選擇多了，但是選擇困難也大了，今天小編就給大家介紹一下比較常見的兩種打樁機的區別——輪式打樁機和履帶式打樁機。