二手隨車(chē)吊出租公司擇優(yōu)推薦 鼎發(fā)起重搬運(yùn)

折臂吊液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)和變幅回路一

在折臂吊操縱臺(tái)上設(shè)有六只手柄，分別控制設(shè)備的起升、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮及折臂五種動(dòng)作，其中一只手柄用于急停， 當(dāng)操作過(guò)程中遇到緊急問(wèn)題時(shí)，操縱急停手柄停止起重機(jī)的所有動(dòng)作， 以保證人機(jī)安全。在折臂隨車(chē)吊吊臂截面應(yīng)力核算時(shí)，應(yīng)合理利用截面資料，一般來(lái)說(shuō)，處于大拉壓應(yīng)力位臵的上下板其厚度應(yīng)大于側(cè)板厚度，依據(jù)受力剖析與吊臂多見(jiàn)損壞現(xiàn)象，下板易發(fā)生失穩(wěn)起皺，故下板厚度應(yīng)相對(duì)取大值。控制各手柄的位置可以調(diào)整各動(dòng)作的速度。如果兩只手柄同時(shí)操作則相應(yīng)的動(dòng)作速度將減半。

  折臂吊二手隨車(chē)吊出租公司起升與變幅不能同時(shí)工作。所有起升、回轉(zhuǎn)、變幅、折臂 及伸縮動(dòng)作均帶有“自動(dòng)保護(hù)裝置” 。隨車(chē)吊和馬路牙子相距10至20cm為好，相當(dāng)于一個(gè)反光鏡的寬度。該裝置同主動(dòng)力系統(tǒng)控制油路無(wú)關(guān)，一旦由于某種原因失去動(dòng)力或 壓力，所有動(dòng)作將自動(dòng)停止，以保證起重機(jī)系統(tǒng)及人員的安全。起升和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)有自動(dòng)制動(dòng)裝置。起升限位由機(jī)械限位實(shí)現(xiàn)，變幅、折臂、伸縮限位由液壓缸本身行程決定。

折臂吊安裝的試車(chē)及技術(shù)措施

一、無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)：在空載下開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行正反試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查操縱線絡(luò)是否正確，限位器等電氣設(shè)備工作是否可靠等。

 二、靜負(fù)荷試驗(yàn)：在運(yùn)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)的情況下，以1.25倍的額定負(fù)荷進(jìn)行試吊，負(fù)荷升離地面約100毫米，懸空10分鐘，各楊構(gòu)正常。

 三、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)：在靜負(fù)荷試驗(yàn)結(jié)果良好的條件下，以1.1倍的額定荷載進(jìn)行動(dòng)載懸空試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)周期為40S;升6S,停14S,降6S，停14S,如此進(jìn)行15個(gè)周期，實(shí)驗(yàn)后目測(cè)各部位有無(wú)異常現(xiàn)象，無(wú)異常則合格.

折臂吊的卷?yè)P(yáng)組織二

近年來(lái)，單個(gè)廠家的折臂吊的卷?yè)P(yáng)組織也選用傳統(tǒng)絞盤(pán)用減速組織，經(jīng)過(guò)常閉式制動(dòng)器的機(jī)械制動(dòng)輔以單向平衡閥的液壓制動(dòng)完成重物的半途停頓，制動(dòng)器的敞開(kāi)由梭閥來(lái)操控，多路換向閥每一次換向動(dòng)作發(fā)生的壓力油經(jīng)梭閥后推進(jìn)制動(dòng)活塞，戰(zhàn)勝制動(dòng)繃簧的效果力后，使表里齒聚散磨擦片間發(fā)生空隙，卷筒才得以順利驅(qū)動(dòng)，多路閥無(wú)換向動(dòng)作處于中位時(shí)，單向平衡閥進(jìn)出油口經(jīng)Y型中位機(jī)能的換向閥完成泄壓，制動(dòng)器操控油口的壓力經(jīng)梭閥后相同被泄壓，制動(dòng)器制動(dòng)；1、使用折臂吊（自有、租賃）開(kāi)挖時(shí)，要求所有操作人員必須持有上崗合格證且必須專(zhuān)職的臺(tái)車(chē)司機(jī)對(duì)折臂吊的使用進(jìn)行監(jiān)管（即必須有主車(chē)司機(jī)），并要求有專(zhuān)職的維修保養(yǎng)人員對(duì)臺(tái)車(chē)進(jìn)行維修保養(yǎng)。

如制動(dòng)器失效，重物將拖動(dòng)卷筒反向驅(qū)動(dòng)馬達(dá)滾動(dòng)，但馬達(dá)進(jìn)出油口因?yàn)閱蜗蚱胶忾y的關(guān)閉效果，可對(duì)重物的疾速降低發(fā)生一定的阻撓效果。吊機(jī)有直臂式和折疊臂式兩種，折疊臂長(zhǎng)處是價(jià)格廉價(jià)、作業(yè)半徑大，更適合開(kāi)闊的作業(yè)環(huán)境，進(jìn)行一些簡(jiǎn)略的筆直起吊。二種構(gòu)造對(duì)比，前者構(gòu)造簡(jiǎn)略、經(jīng)典，本錢(qián)低、易保護(hù)，但安全系數(shù)相對(duì)較低，噪聲較大、裝置空間較大且需求較高；后者構(gòu)造較雜亂、制作精度需求較高，本錢(qián)高，修理與保護(hù)艱難、軸向裝置尺度較大，長(zhǎng)處是安全系數(shù)較高、噪聲較小、一體式構(gòu)造易于裝置。