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塔吊附墻框——廣東塔機壹號起重設備有限公司，是專門做塔吊附墻的生產廠家

通用型附墻連接件，包括呈長方體形的桁架，桁架的前面和后面均由兩個第二型鋼和兩個第三型鋼連接構成，桁架的上面和下面均由兩個第yi型鋼和兩個第三型鋼連接構成，桁架的左面和右面均由兩個第yi型鋼和兩個第二型鋼連接構成，桁架前面和后面的兩個第二型鋼上均設置有連接孔。

該通用型附墻連接件可以單個使用，也可以多個疊合起來使用；在用于建筑外墻升降腳手架跨過超高避難層時，該通用型附墻連接件當支座使用，來固定升降腳手架上的導向裝置及防墜裝置，該通用型附墻連接件也可以用來加長空調版、飄窗板與升降腳手架連接，節省材料，而且多個該通用型附墻連接件之間可以互相通用周轉，可以多次重復使用。

傳統升降腳手架在跨過超高避難層時，通常采用加長導軌或者單獨設計立柱，用來固定升降腳手架上的導向裝置及防墜裝置。同樣，在空調板飄窗處單獨設計加長件來連接升降腳手架防墜及導向裝置，大量浪費材料，且不能互相通用周轉。

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傳統附墻裝置的支撐梁是固定長度的，一種梁只能滿足一種工況；也有用加減中間節的方式來調節長度的，也是一個中間節對應一種長度；而現代建筑結構千差萬別，各個建筑工地的地理和地質條件也千變萬化，因此，塔式起重機用戶要根據不同的施工對象配置不同長度的附墻支撐梁，需儲備的規格和數量相當多，造成大量的人力和物力的浪費。

因此，有必要對現有的附墻裝置進行改進。塔式起重機格構式伸縮附墻裝置，旨在減少裝置儲備量、減少資源和人力浪費，合理化結構設計、方便安裝使用。

為實現上述目的本技術采用的技術方案是：一種塔式起重機格構式伸縮附墻裝置，包括外梁體、設置在外梁體內且可相對其伸縮移動的內梁體、設置在外梁體自由端的第yi調節連接頭、設置在內梁體自由端的第二調節連接頭，外梁體上設置有貫通的第yi定位緊固孔，內梁體上設置有與第yi定位緊固孔相適配的第二定位緊固孔。進一步，所述第yi定位緊固孔和第二定位緊固孔均由兩個銷軸定位孔、一個螺栓緊固孔構成。進一步，所述第yi定位緊固孔在外梁體上布置的數量不少于兩個。進一步，所述第yi調節連接頭和第二調節連接頭均由耳座、與耳座螺紋連接的調節螺柱、與調節螺柱相適配的螺母座、及設置在調節螺柱上的鎖緊螺母，螺母座分別固定連接在外梁體和內梁體的自由端。

塔式起重機扶墻——廣東塔機壹號起重設備有限公司，是專門做塔吊附墻的生產廠家

塔機安裝在地面上需要基礎部分；塔身是塔機身子，也是升高的部分；頂升部分是使得塔機可以升高；回轉是保持塔機上半身可以水平旋轉的；起升機構用來將重物提升起來的；平衡臂架是保持力矩平衡的；起重臂架一般就是提升重物的受力部分；小車用來安裝滑輪組和鋼繩以及吊鉤的，也是直接受力部分；塔頂當然是用來保持臂架受力平衡的；司機室是操作的地方；變幅是使得小車沿軌道運行的。

塔機自身的升高很多人不了解，其實很簡單，塔機有一頂升套架，在頂升時套架先向上升高，升高以后相對于塔身高了以后，塔身和套架中間就會有一個空間，這時將塔身的標準節安裝在這個空間里面，套架在次升高，再次的在騰空的套架內部安裝進去標準節，這樣，隨著標準節不斷的增加，塔機隨著變高。