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    鏜孔機可被廣泛應用于諸多領域
    鏜孔機包括驅動電機，與驅動電機連接的減速機，支架、走刀機構以及鏜桿，其特征在于：該鏜孔機還包括變頻控制箱，變頻控制箱的輸出端連接控制盒，控制盒通過線纜連接驅動電機，該減速機采用渦輪蝸桿減速機，渦輪蝸桿減速機通過法蘭安裝在對稱放置的一對支架之間，渦輪蝸桿減速機的渦輪內安裝空心軸，空心軸內穿裝鏜桿，鏜桿與空心軸之間通過鍵滑動連接；但是，設計出名副其實的磨削機械還是近代的事情，即使在19世紀初期，人們依然是通過旋轉天然磨石，讓它接觸加工物體進行磨削加工的。走刀機構設置在鏜桿的一端；鏜桿上安裝有定位盤。
    鏜孔機具有結構簡單、體積小、加工范圍廣、便于攜帶和安裝、加工精度高、降低了勞動強度等優點，可被廣泛應用于機械加工、礦山開采、汽車制造、船舶制造、工程機械修理等諸多領域。

    什么樣的液壓站適合鏜孔機
    鏜孔機包括機床、工件夾、鏜頭，工件夾與鏜頭分別設置在機床上，工件夾包括一對定位頂針、用于放置工件的工件架，兩定位頂針在一直線上，并與工件架對應設置。上述結構采用了兩個定位頂針來定位，在工作的時候，將工件放置在工件架上，然后推動定位頂針壓緊定位，那么就不存在間隙誤差，定位非常準確，大大提高了加工精度，而這種在加工的時候，由于利用油缸夾緊，那么只要將工件放置在工件架上，直接壓緊，安裝拆卸工件很方便，提高了效率。
    鏜孔機的液壓站包括油箱、電機泵組、閥組、壓力表和蓄能器；電機泵組包括電機和柱塞泵，柱塞泵的輸入端設有吸油管，吸油管的末端設有濾油器，濾油器位于油箱之中，柱塞泵的輸出端通過出油管與閥組的流入接口連接，閥組與壓力表通過壓力表連接管連接，油箱的側部設有蓄能器，蓄能器通過蓄能器連接管連接至閥組的流入接口。按調頭鏜孔的要求提高機床本身的精度，需把銑鏜床精度表中的“機床方面影響調頭鏜孔同軸度的誤差表”所列每項都減小到允許誤差的程度。

問題產生的原因及分析　　

刀頭的材質與工件的材質不匹配。鏜孔過程中，如果所選用的刀頭材質與工件的材質不匹配，同樣會產生鏜孔表面粗糙度質量較差的現象。譬如加工鑄鐵類工件，應選用YG類刀頭，如果選用了YT類刀頭，必然會導致鏜孔質量下滑。

刀桿、刀頭或工作臺未夾緊。阻力較大，造成夾緊刀桿和刀頭夾緊的假象，而實際并未夾緊，刀桿和刀頭會發生振動和游動，降低鏜孔的表面粗糙度質量。為能夠良好的連接高轉速的電機軸和低轉速的蝸桿，同時確保傳動的直線性，我們采用了行星齒輪進行連接，主要是考慮到其在保證減速的同時具有體積小，承載能力大，工作平穩等優點。當工作臺未夾緊時，工件在鏜孔過程中會隨工作臺的抖動而發生游動現象，影響鏜孔尺寸的同時還會導致鏜孔表面粗糙度質量下滑。

刀頭的主偏角較大或前角為負值。刀頭的角度對鏜孔質量的影響也是至關重要的。

　　當刀頭的主偏角較大（≥90°）時， 鏜孔過程中的刀頭受到的徑向阻力會變得很小， 如果主軸系統間隙較大，就容易造成刀尖的跳動。當刀頭的前角為負值時，在鏜孔過程中會增大鏜削的阻力，如果鏜桿剛性較差，必然使鏜削過程中存在“啃削”的現象，導致鏜孔表面粗糙度質量的降低。按潤滑指示圖表規定作人工加油或機動（手位）泵打油，查看油窗是否來油。

改進的調頭鏜孔加工方法

　　加工工藝。箱體類工件如圖2所示，先加工出工藝側基面“A”，使其與兩孔中心線平行。采取新的調頭鏜削加工工藝，消除了兩次工作臺回轉180°的角度定位誤差，同時還消除了工作臺縱向移動誤差。利用工件較長的側基面“A”，在鏜削d1孔前調整裝夾工件，使工件側基面“A”與工作臺縱向移動平行，平行度小于0.005mm/m，然后利用鏜床主軸外圓的辦法調整機床主軸中心與側基面“A”重合在一個基面上，工作臺橫向移動L距離，鏜削d1孔，如圖3所示。

   d1孔鏜削完后，工作臺回轉180°，校準使工件側基面“A”與工作臺縱向移動平行，平行度小于0.005mm/m，然后再利用鏜床主軸外圓的辦法使機床主軸中心與側基面“A”重合在一個基面上，工作臺橫向移動距離L，鏜削d2孔。

　　如果工件上沒有較長的側基面，可以在工件側面放一平尺作為工藝基準，在校好d1孔時，再校準平尺，側基面與d1孔軸線平行，使平尺側基面與工作臺縱向移動平行，平行度小于0.005mm/m，調整機床主軸中心與平尺側基面重合在一個基面上，然后工作臺橫向移動一個距離，鏜削d1孔，d1孔鏜完后，用同樣的調整方法校準鏜削d2孔。該鏜孔機體積小、重量輕、結構緊湊、零部件加工度高、配合間隙小，能夠對孔深且孔徑小的孔進行準確鏜孔。

　　采取新的調頭鏜削加工工藝，消除了兩次工作臺回轉180°的角度定位誤差，同時還消除了工作臺縱向移動誤差。