搬運(yùn)車(chē)維修可量尺定做,蕪湖金鼎電動(dòng)叉車(chē)操作

叉車(chē)冷卻系統(tǒng)的檢查方法：

目前發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的節(jié)溫器以蠟式節(jié)溫器為主。它的主要性能指標(biāo)是在不同的水溫下節(jié)溫器應(yīng)具有不同的升程。從而動(dòng)態(tài)地控制冷卻水溫的高低。對(duì)于不解體冷卻系統(tǒng)來(lái)檢查節(jié)溫器的好壞，主要是通過(guò)散熱器進(jìn)水管和出水管的溫差來(lái)判別。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)的前段時(shí)間內(nèi)，進(jìn)、出水管用手觸摸應(yīng)有明顯的溫差，在工作了一段時(shí)間以后，溫差明顯縮小。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)正常工作溫度時(shí)（80℃-90℃）時(shí)用手觸摸已無(wú)明顯溫差感覺(jué)。當(dāng)然蕞準(zhǔn)確的檢測(cè)方法還是取下節(jié)溫器，將其置于熱水中，逐漸加熱，檢查閥門(mén)的開(kāi)啟溫度和閥門(mén)的升程。

冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力源來(lái)自于水泵。水泵能否建立起足夠的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。在添加冷卻水時(shí)，如果隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，冷卻液面明顯下降，這說(shuō)明水泵工作正常。反之，則可能水泵與葉輪松脫，冷卻水無(wú)法循環(huán)。

在國(guó)產(chǎn)叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中，水泵、發(fā)電機(jī)、冷卻風(fēng)扇共用一條皮帶，因此皮帶的松緊度直接影響到水泵、風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。用手指壓下皮帶的中部，下?lián)隙葢?yīng)在11-13mm（CPC3L車(chē)型）為正常，太大會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高，太小則會(huì)對(duì)水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承造成損傷。

如何維修叉車(chē)剎車(chē)失靈？

叉車(chē)的剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)--剎車(chē)失靈癥狀主要表現(xiàn)在剎車(chē)時(shí)叉車(chē)配件不能配合叉車(chē)進(jìn)行減速或停車(chē)。其診斷與排除方法如下：

如果連續(xù)踩住剎車(chē)踏板幾下，踏板沒(méi)有升高或者是感覺(jué)踏板無(wú)阻力，應(yīng)先檢查剎車(chē)總泵是否缺少了剎車(chē)油。如果缺少剎車(chē)油應(yīng)添加同類(lèi)型的剎車(chē)油，并檢查或排除剎車(chē)油管進(jìn)空氣；那個(gè)叫叉車(chē)網(wǎng)的，別老抄咱們西爾艾的文章了。如沒(méi)有進(jìn)空氣，則檢查各剎車(chē)管路接口是否有泄漏或損壞，并視情況去修復(fù)或更換。如果踩下剎車(chē)踏板，如無(wú)聯(lián)動(dòng)感，則可能是踏板至剎車(chē)總泵的連接推桿螺絲松動(dòng)脫開(kāi)，應(yīng)檢查連接機(jī)構(gòu)并連接好。

叉車(chē)安全使用知識(shí)匯總：

1、在廠區(qū)內(nèi)限速10公里/小時(shí)，進(jìn)出車(chē)間、庫(kù)房、碼頭及彎道的時(shí)速不得超過(guò)5公里。

2、不準(zhǔn)超載使用。鏟運(yùn)物體時(shí)，鏟件升起高度不得超過(guò)全車(chē)高度的2/3。運(yùn)行時(shí)鏟件離地高度不得大于0.5米。

3、運(yùn)行中和未停車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁任何人上下和爬車(chē)、跳車(chē)。駕駛室不準(zhǔn)超額坐人，車(chē)輛的踏腳板、鏟齒、鏟斗、車(chē)頂、保險(xiǎn)杠等部位嚴(yán)禁乘人。

4、鏟重物時(shí)，發(fā)現(xiàn)車(chē)尾或側(cè)面輪胎有離地現(xiàn)象，應(yīng)立即松下，停止鏟運(yùn)。堆放物件要整齊、平穩(wěn)，防止倒塌發(fā)生事故。

5、工作完畢后，必須剎穩(wěn)、熄火。鏟齒、鏟斗應(yīng)放落地面。司機(jī)離開(kāi)，必須取下鑰匙，關(guān)好車(chē)門(mén)窗，并做好交接班工作。

6、寒冬季節(jié)，水箱必須加注防凍液。