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（1）車輛GPS定位跟蹤

利用GPS和電子地圖可以實時顯示出車輛的實際位置，并可任意放大、縮小、還原、換圖；可以隨目標移動，使目標始終保持在屏幕上；還可實現多窗口、多車輛、多屏幕同時跟蹤。利用該功能可對重要車輛和貨物進行跟蹤運輸。

（2）GPS定位系統提供出行路線規劃和導航

提供出行路線規劃是汽車導航系統的一項重要的輔助功能，它包括自動線路規劃和人工線路設計。自動線路規劃是由駕駛者確定起點和目的地，由計算機軟件按要求自動設計好的行駛路線，包括最快的路線、最簡單的路線、通過高速公路路段次數最少的路線的計算。人工線路設計是由駕駛員根據自己的目的地設計起點、終點和途經點等，自動建立路線庫。以真誠守信、開拓務實的企業精神與各地機構和人士資源共享，建立廣泛多樣的合作。線路規劃完畢后，顯示器能夠在電子地圖上顯示設計路線，并同時顯示汽車運行路徑和運行方法。

（3）GPS定位系統信息查詢

為用戶提供主要物標、如旅游景點、賓館、醫院等數據庫，用戶能夠在電子地圖上顯示其位置。同時，監測中心可以利用監測控制臺對區域內的任意目標所在位置進行查詢，車輛信息將以數字形式在控制中心的電子地圖上顯示出來。

（4）GPS定位系統話務指揮

指揮中心可以監測區域內車輛運行狀況，對被監管車輛進行合理調度。指揮中心也可隨時與被跟蹤目標通話，實行管理。

（5）GPS定位系統緊急援助

通過GPS定位和監管管理系統可以對遇有險情或發生事故的車輛進行緊急援助。監管臺的電子地圖顯示求助信息和報警目標，規劃優化援助方案，并以報警聲光提醒值班人員進行應急處理。

GPS定位系統的其它應用：

GPS除了用于導航、定位、測量外，由于GPS系統的空間衛星上載有的精準時鐘可以發布時間和頻率信息，因此，以空間衛星上的精準時鐘為基礎，在地面監測站的監管下，傳送精準時間和頻率是GPS的另一重要應用，應用該功能可進行精準時間或頻率的控制，可為許多工程實驗服務。此外，還可利用GPS獲得氣象數據，為某些實驗和工程應用。8．遠程操作，斷電鎖車，超su報警，掉電報警——保障駕駛員、及車輛安全。

全球衛星定位系統GPS是今年以來開發的具有開創意義的高新技術之一，其全球性、全能性、全天侯性的導航定位、定時、測速優勢必然會在諸多領域中得到越來越廣泛的應用。在發達國家，GPS技術已經開始應用于交通運輸和交通工程。目前已擁有軟件著作權、發明專利、實用新型專利、外觀專利等十余項，產品具有完全知識產權，走在了行業的前沿。目前，GPS技術在中國道路工程和交通管理中的應用還剛剛起步，隨著中國經濟的發展，高等級公路的快速修建和GPS技術的應用研究的逐步深入，其在道路工程中的應用也會更加廣泛和深入，并發揮更大的作用

物流運輸行業解決方案

1、可以實時監管、定位，防止干私活。

2、增加定時保養提醒，針對輪胎等易耗部件，設置定期維護。防止意外交通事故的發生。

3、可實時監管油量，統計油耗情況。杜絕漏油，盜油的情況發生。

企業車輛管理gps監管油管家-5-24 14:46:10企業車輛管理gps監管  gps 車輛監管  油量監管 超速報警  斷油斷電 遠程監管

由于各企業規模不斷擴大，對車輛需求不斷增大。車輛在每個公司、企業中都成為不可或缺的一部分，也為企業發展帶來了大大的幫助。但同時，由于汽車數量的不斷增加，汽油價格的不斷攀升，車輛定期的保養費用，對車輛的管理便成了每個公司企業的重要問題。

A 企事業單位車輛管理解決方案。

1、管理者可以通過GPS定位系統實時查看車輛位置，查看回放路線。

2、幫助計算油耗，做好后臺統計，有效節省費用。

3、可以為車輛設定定期保養報警。有效防止車輛的托保，減輕公車的傷害。

4、設置超速報警，有效防止公車wei章所造成的不必要損失。

北斗導航系統 、GPS定位系統 、車輛定位監管、數字化城市管

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北斗記——探秘中國北斗導航定位系統

　　約四十年前，美國軍方開始了被稱作“全球定位系統”(GPS)的研制。現在，在我們頭頂上空約2萬公里處的中地球軌道，GPS系統部署了24顆，地面站對這些的信息數據進行捕及捉、處理、并將有關信息發至用戶終端機——這樣，GPS給全球提供準確的定位、測速和高精度的時間標準。9、里程統計不需增加額外的傳感器，能夠對車輛行駛的里程數進行統計。

　　如今，GPS在我們生活中已然不可或缺——飛機、汽車、船舶用它來導航；金融、消防部門用它來監管、報警；而不少路盲朋友們駕車出行，也往往得有它來壯膽伴行……

　　在GPS占領95%中國導航定位市場的今天，一種想象不免令人時常不安——假如在關鍵時刻美國人關掉GPS，或者在上面“動點手腳”，我們的戰略怎么辦？我們的飛機怎么辦？淄博快信gps終端sn標示編碼的意義油管家-5-219:02:33一般可以在gps設備標簽和外包裝里找到SN(IMEI)編號，大多是8-15位的純數字，也有一些gps終端的SN編號使用設備內的SIM卡號碼。我們的路盲們怎么辦？事實上，這已經不只是想象與擔心，而是已有先例可循——1996年臺灣海峽局勢緊張的時候，中國隊伍的一次大規模軍事演習便曾受到過GPS信號中斷的干擾。

　　基于上述擔心，世界各大國與國家集團開始考慮對策，由此誕生了俄羅斯的格洛納斯、歐盟的伽利略等等導航定位系統。從上世紀80年代末開始，未雨綢繆的中國科學家們也開始致力于研制中國自己的“GPS”。當時，經濟基礎薄弱的中國，太空夢想還很微小和低調。設備內有GSM天線和GPS天線，安裝時應保證正面向上淄博快信數控物聯公司主營項目--------------------------------------------------------------------------------。這個被命名為“北斗”的計劃，誕生之初并未著眼于全球。

為提高交通安全管理水平提供了保障。但是,使得那些莫名其妙的耗油單據車輛視頻監控北斗定位無法渾水摸魚了。這套系統目前已在中外運等中國大型用車企業推廣,防止盜油現象發生,在車輛油耗管理方面一直缺乏有效的技術手段進行監管。

 目前企業車輛的油耗管理多是依據車輛行駛里程概算消耗的油量,費用大大降低;

 (3)減少車輛磨損費:包括繞路、空跑等;

 (4)減少人工費用:包括傳統的統計、調度等的人數開支等;

 (5)節省車輛:安裝GPS系統后原來的車輛按照使用率和調度程度來計算將可以節省30~40%的車輛