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煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格煤礦架空乘人裝置的特點(diǎn) 3. 智能化報(bào)警功能。分為語(yǔ)音報(bào)警、閃爍報(bào)警4. 智能化通訊功能。自動(dòng)接收程控電話呼叫功能。煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格即當(dāng)用市話、手機(jī)、內(nèi)線電話撥空乘人裝置程序電話振鈴三聲無(wú)人接聽(tīng)時(shí)，猴車的操作臺(tái)自動(dòng)模擬摘機(jī)并轉(zhuǎn)播電話內(nèi)容至機(jī)頭機(jī)尾或全巷道（當(dāng)有廣播裝置時(shí)）。5. 遠(yuǎn)程控制功能。提供遠(yuǎn)程控制端口和猴車的遠(yuǎn)程控制技術(shù)6. 安全保護(hù)—設(shè)有PLC可編程序自動(dòng)化控制系統(tǒng)。煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格

煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格煤礦架空乘人裝置的特點(diǎn)：1、架空乘人裝置設(shè)備投資小，其投資只占斜井人車投資的 50%左右，且占地面積又少，運(yùn)行成本低，維護(hù)工作量??；2、架空乘人裝置人員輸送量大，，運(yùn)量可達(dá)到 200~1000 人/小時(shí)，索道無(wú)極循環(huán)運(yùn)行，人員不需要等候，隨到隨行；3、架空乘人裝置安全性能好，牽引鋼絲繩運(yùn)行速度低（0.8~3.0m/s），乘人吊椅離地不高（0.2m），運(yùn)行平穩(wěn)可靠，人員上、下吊椅方便自如，設(shè)備本身配有完善的安全保護(hù)裝置；4、架空乘人裝置適用范圍廣，長(zhǎng)度范圍在 100m-4000m，傾角 40°，還可以滿足巷道多變坡點(diǎn)。5、架空乘人裝置布置方式靈活、獨(dú)特。除布置在專用巷道外，還可以與皮帶輸送機(jī)共用巷道，也可以與單鉤提升絞車共用巷道。也可布置在小斷面巷道,還可以通過(guò)單向往復(fù)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)小運(yùn)量的人員輸送。煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格

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煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格雷擊是架空輸電線路出現(xiàn)故障的重要原因，架空輸電線路防雷措施不到位，尤其在農(nóng)村電網(wǎng)中，由于地面空曠、沒(méi)有良好的防雷線設(shè)置，直擊雷和感應(yīng)雷經(jīng)常在線路設(shè)施薄弱之處造成損害；絕緣子質(zhì)量差以及線路接地不合格等原因同樣會(huì)造成架空輸電線路容易遭受雷電事故損害。煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格提雷的安全意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)避雷防雷的硬件設(shè)施安裝，科學(xué)合理地設(shè)置避雷器保護(hù)，安裝避雷針、避雷線，注意降低避雷器的接地電阻。使用的金屬氧化物避雷器等，加強(qiáng)防范知識(shí)和意識(shí)的普及提升，做好防雷措施的設(shè)置，建立完備的應(yīng)急預(yù)警機(jī)制，提高應(yīng)對(duì)自然事故的能力，能夠快速地反映并處理危險(xiǎn)事故。 煤礦井下架空乘人裝置價(jià)格