南通河北盛航卸料平臺的行業須知“本信息長期有效”

卸料平臺安全及驗收主要內容

鋼板出租，鋼板路基箱使用后，也便于后期沼氣的打井。在前期使用道砟平臺時，一旦進行沼氣打井，一直會接觸到道砟層，對沼氣井向深度推進有一定的阻礙，不僅井鉆頭產生了相當大的磨損，而且降低了沼氣的收集率。木模板重復利用率低損耗大，膠合板可以在一定范圍內彎曲因此還可以做成不同弧度的曲面模板。竹膠合板的彎曲性能優于木膠合板高層建筑的弧形、筒倉、水塔以及橋梁工程的園形墩柱均可使用。

預處理。我公司產品預處理主要由自動分揀和破碎脫水兩部分功能模塊組成。環境污染、危害市容市貌。螺旋主軸的左端支撐板在滾柱軸承座上，右端支撐板在手柄帶座軸承上，電機由一對動滑輪驅動器來驅動器螺旋軸。

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懸挑式卸料平臺制作過程中，未嚴格按照技術交底和操作規程進行作業，焊縫的長度、高度和強度也未知滿足是否滿足。

對于卸料平臺安裝與制作人員應進行專項交底。對平臺的平面設置必須合理設置，寬度不得大于2200mm。對班組應進行安全交底，嚴格控制卸料荷載，不得超過1噸。

結構預埋件設置與固定不符合要求預埋件吊環應采用一級圓鋼制作，不得采用二級螺紋鋼預埋，螺紋鋼的冷彎性能較差，容易斷裂。

預埋件吊環預埋應與卸料平臺平行設置，兩個預埋之間不得小于卸料平臺寬度，可適當大于平臺寬度，但每邊不得大于300mm。

下部主槽鋼根部與預埋鋼管必須固定，防止卸料平臺外跑。

卸料平臺與鋼絲繩連接應采調節器。當松緊不一致，受力不均勻，易導致單根鋼絲繩受力，存在安全隱患，應該調節到松緊一致為止。

鋼絲繩卡搭接不規范，正反交錯設置，應同一方向走向，且繩卡不得少于4個繩卡間距應為直徑的6~8倍，后一道繩卡與前一道繩卡間距≥500mm。

根部拉撐點的設置，主要兩個作用：一個是防止主槽鋼端部受壓后根部抬起；一個是防止主槽鋼往外跑。

預埋鋼管必須預埋在邊梁內，上部升出不小于400mm。

在主槽鋼上開孔，用鋼管與預埋鋼管用扣件固定，把兩根主槽鋼連接在一起。

抽屜式卸料平臺的安全尤為重要

抽屜式卸料平臺是施工現場常搭設各種臨時性的操作臺和操作架，其主要用于運輸材料，因此卸料平臺的安全尤為重要。

一、平臺一側應掛牌，注明該平臺的承重量，如注明本料臺載重量為800Kg，切勿超載。點這施工技術資料

二、卸料平臺每次搬移時，應檢查平臺是否有過大的變形，焊縫是否存在細小裂縫等現象。

三、卸料平臺吊至上一吊點，應檢查平臺與主體連接點是否符合設計要求，如每個節點的構造要求。

四、卸料平臺每側兩道鋼絲繩拉緊程度是否接近，是否存在一根緊一根松的情況，否則應用倒拉鏈進行調整。

五、卸料平臺的欄桿是否牢靠，在吊運中是否碰壞。

六、卸料平臺在建筑物垂直方向上，即上下兩個位置應錯開，以免妨礙塔吊吊運重物。

七、卸料平臺不能吊掛在陽臺等部位，因為陽臺等部位結構安全度偏小，應在主題結構大梁等部位。

八、卸料平臺不能與外腳手架連接，因為卸料平臺存在動荷載，對外腳手架有不利影響。

九、卸料平臺的吊環應采用Q235鋼制作，鋼絲繩與吊環之間要用卡環連接，不得將吊鉤直接鉤掛吊環。穿進吊環的鋼絲用卡頭連接固定時，卡子不得少于3個。點這施工技術資料

十、卸料平臺轉移到新的地點，在松卸塔吊吊鉤前應檢查各部位，平臺搭設在主體大梁上是否穩定可靠，鋼絲繩是否卡牢，待一切檢查可行后方可松卸塔吊吊鉤。

十一、卸料平臺外口邊應略高于內口邊，不可向外傾斜。

十二、卸料平臺外側三面均應設置圍護欄桿，當吊運構件超長時，超過平臺長度應將端部防護格柵門打開，待該構件運入建筑物后，立即關閉。在正式使用卸料平臺前，應對作業人員進行一次安全技術交底。

十三、講解使用卸料平臺應注意的事項及平臺上作業人員與塔吊司機如何保持聯系，防止意外事故發生。