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自動折彎機結構說明

1、滑塊部分:采用液壓傳動，滑塊部分由滑塊、油缸及機械擋塊微調結構組成。左右油缸固定在機架上，通過液壓使活塞(桿)帶動滑塊上下運動，機械擋塊由數控系統控制調節數值;

2、工作臺部分:由按鈕盒操縱，使電動機帶動擋料架前后移動，并由數控系統控制移動的距離，其讀數為0.01毫米(前后位置均有行程開關限位);

3、同步系統:該機由扭軸、擺臂、關節軸承等組成的機械同步機構，結構簡單，性能穩定可靠，同步精度高。機械擋塊由電機調節，數控系統控制數值;

4、擋料機構:擋料采用電機傳動，通過鏈操帶動兩絲桿同步移動，數控系統控制擋料尺寸。

數控折彎機的安全操作規程1.嚴格遵守機床工人的安全操作規程，并按規定佩戴勞保用品。 2.開始前，仔細檢查電機，開關，電路和接地是否正常，檢查設備的操作部件和按鈕?？ㄔ谡_的位置。當工件尺寸小于常規尺寸且展開尺寸小時，可以在安全生產的前提下通過下模的偏心方法完成，合理的偏心率是寬度的1/4。 3.檢查上下模具的重疊和牢固程度;檢查每個定位設備是否滿足處理要求。 4.當上滑板和每個定位軸不處于原點狀態時，運行歸位程序。 5.設備啟動后，運行1-2分鐘，上部滑塊移動2-3次。如果發現聲音異?；蚬收?，立即停止，故障排除。

彎曲機模具定制解決方案目前，數控彎曲機模具制造技術的發展始終影響著航空航天制造業的整體技術進步，以便更直觀地了解航空領域的材料加工技術，并有助于解決企業的主要問題。需求，模具制造企業積極開發創新技術，在克服關鍵部件彎曲問題，提高加工效率，優化加工工藝，不斷研究新產品，傳遞航空質量等方面取得了巨大成功。模子。不銹鋼管更適用于折彎機型號定制同步輪同步帶，定制伺服電機安裝架。針對中國航空工業對先進技術和精密數控折彎機床的需求，國內模具企業參與了國內工業應用研究，共同解決難加工材料的彎曲技術，并推出了多項航空航天業的創新技術。創新公司，促進和推動整個行業的進步。

在彎曲機老化后，經過多年的使用和維護，主要結構，部件和主要部件可能由于諸如疲勞，磨損，生銹和支撐部件老化等不可避免的原因而丟失。功能，故障頻率增加等，造成折彎機：1。性能下降，不能滿足生產工藝要求，無l修復值或無法修復。多人操作時，應確認主操作員，主操作員應控制腳踏開關的使用，其他人員不應使用。 2，使用和維護安全性差，繼續使用或維修可能造成損壞和人身傷害。在任何一種情況下，或出于安全原因的其他原因，用戶單元應停止使用彎曲機（丟棄）。為了使彎曲機停止，技術人員應切斷所有電動和液壓動力源，并釋放可能保留在彎曲機內的能量。拆卸時，應由技術人員拆卸。