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發布時間:2021-09-10 16:56  






慶鈴五十鈴KV800內飾怎么樣?
慶鈴五十鈴在2020年對部分車型的內飾進行升級,大的不同在于換裝了全液晶儀表盤和新款雙幅式多功能方向盤,也采用了中控觸摸屏,并具有智能車機功能。相較于慶鈴五十鈴之前與時代格格不入的老內飾,可謂是深圳的40年——從小漁村到大都市。
慶鈴五十鈴KV800的內飾采用了新的內飾設計,除具有以上所述特征外,原廠還自帶空調(疑似為自動空調),空調出風口周圍還帶有標注“ISUZU”品牌標識的啞光鍍鉻裝飾。門板設計也與之前的老車型有所不同,還配備了電動門窗。至于是否具有一鍵升降功能和防夾功能還有待考證。

ISUZU輕卡是一個傳奇,慶鈴能不能讓巨咖也有著輕卡一樣的市
儲物空間。車頂保留3個儲物柜,中間那個大,右側為上下開合方式。在臥鋪位置還有一個儲物盒以及一個小桌板,但由于桌板位置不對,多少有些雞肋。慶鈴巨咖于2017年在上海車展發布,定位重卡,區間售價35.98萬—45.98萬。既然定位,那么在配置方面就要和相對等。很顯然,動力鏈慶鈴巨咖表現尚可,配置了ZF變速器以及美馳車橋,唯獨發動機讓人和費解,如此發動機參數,用戶購車只要稍作橫向對比,恐怕要有所失望。在如內飾以及一些細節方面,巨咖離還是有一定差距。在很多人眼中,ISUZU輕卡是一個傳奇,那么慶鈴能不能讓巨咖也有著輕卡一樣的市場認可度,恐怕要在向同質化看齊的同時,還要做出更多的努力。

國內版本的GIGA系列高頂駕駛室
這一代的VC66還是延續了前一版本VC46的駕駛室框架,但是在外觀上有很多升級,比如可選配外觀鍍鉻覆蓋件,要知道日本那邊是非常喜歡拿鍍鉻配件給車輛裝飾的。
車輛采用高頂駕駛室,沒有單純的引進日本本土的造型,而是在拿到模具之后對駕駛室的頂部做了相應的改進加高,國內版本的GIGA系列高頂駕駛室比海外版的GIGA頂部空間擴大了接近一倍之多,所以車內空間是非常充足的。
