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發布時間:2021-05-05 07:26  





由于汕德卡駕駛室頂部加高,汕德卡儲物空間也變得豐富起來,頂部三個儲物柜擁有更大的儲物空間,另外,中控臺中間位置也預留了一個儲物盒,為本來就很豐富的儲物空間添磚加瓦。此外,臥鋪空間并沒有閑置,而是配置了車載冰箱。
真皮,帶通風加熱的豪華座椅在人性化方面,升級較大的地方就是駕駛座椅了,值得一提的是,正副座椅均是氣囊懸浮座椅,并且都支持多項調節功能。比如副駕座椅,除了具備一鍵升降、阻尼調節、高度調節外,座椅靠背還支持三段式支撐調節,可以說是業內較優的副駕座椅了。
汕德卡搭載自主變速器,動力匹配更優在國六之前,汕德卡的標準動力總成是MC13+ZF+MC車橋。但從今天開始,這個公式將被重新排列,由重汽完全自主研發的自動擋變速器和全新汕德卡搭配。
這款由重汽研發的變速器型號為HW25712XAC,AMT換擋方式,前進擋12個(可選16擋),內部齒輪采用全斜齒設計,噪音更低,傳動比更高,換擋響應時間更短,擁有更優的油耗表現。與變速器匹配的是福伊特液力緩速器,該緩速器較大轉速5300rmp,較大制動扭矩3500N.m,較大制動功率450kW,自重僅48kg。
汕德卡G7系列▎460馬力曼技術發動機加持經濟、:202
汕德卡G7系列
▎460馬力曼技術發動機加持經濟、:
2020款汕德卡G7依然將曼技術MC11/13系列兩款發動機作為動力來源,從今年開始為迎合標載物流運輸的切實需要,用戶可以選擇這款功率為460馬力的MC11系列國五發動機,扭矩可達到2200N.m。
這款460馬力的MC11發動機匹配的重汽HW25712XSTL系列手動變速器,擋速比14.941,頭擋速比1,根據需要還可以加裝福伊特液力緩速器。
MCY12BGK雙并聯車橋主減速比3.7,輪胎規格12R22.5,變速箱擋速比為1時,通過卡車之家車速計算器可算出,發動機經濟轉速在1350rpm時,時速可達73km/h,更適合各類綜合路況下的時速要求。
● 動力點評:
汕德卡G7搭載的曼技術460馬力的11L發動機適合長途干線物流運輸的實際需要,不過針對當下散戶單人長途行車的特點,也應當推出全新一代2.0版本的AMT變速器配置。
