廣州市忠義國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展;公司注冊(cè)資金為510萬(wàn)元。國(guó)家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運(yùn)人資質(zhì),自有大型倉(cāng)庫(kù)并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛;并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格,是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。西班牙海運(yùn)清關(guān)行服務(wù)熱線。

在對(duì)美國(guó)出口過程中,很多客戶選擇走美國(guó)海運(yùn)雙清。西班牙海運(yùn)清關(guān)行服務(wù)熱線。這是因?yàn)槊绹?guó)雙清能為客戶提供專業(yè)性強(qiáng)、性價(jià)比高、體驗(yàn)度、效益好的一站式服務(wù)。有經(jīng)驗(yàn)的貨代都知道,美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)是隨機(jī)抽查的,幾率,但是如果遇上美國(guó)海關(guān)查柜,會(huì)耽誤美國(guó)的送貨時(shí)間,一般查柜時(shí)間光掃描約2~6天,開箱查驗(yàn)約2~3周。

廣州市忠義國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展;公司注冊(cè)資金為510萬(wàn)元。國(guó)家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運(yùn)人資質(zhì),自有大型倉(cāng)庫(kù)并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛;并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格,是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。西班牙海運(yùn)清關(guān)行服務(wù)熱線。

美國(guó)對(duì)食品以及和食品相關(guān)的貨品的進(jìn)口要求很嚴(yán),除了要申報(bào)海關(guān)之外,還要申報(bào)FDA(FOOD & DRUG ADMINISTRATION)雙方都放貨后方可提貨,報(bào)關(guān)行通常會(huì)加收申報(bào)FDA的服務(wù)費(fèi)。西班牙海運(yùn)清關(guān)行服務(wù)熱線。美國(guó)海關(guān)開始試用AMS 系統(tǒng)。這是由NVOCC在船出發(fā)的24小時(shí)之內(nèi)向美國(guó)海關(guān)通過AMS傳送貨品資料。有一些貨物NVOCC 仍委托船公司VOCC來做AMS。所以需要特別注意是由誰(shuí)做的AMS,美國(guó)海關(guān)只用AMS NO 來辨識(shí)不同貨物,AMS NO 包括有重要一部分就是AMS FILER 的代號(hào)SCAC CODE,在報(bào)關(guān)時(shí)是不能缺的。

廣州市忠義國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司”以貨代為業(yè)務(wù)發(fā)展;公司注冊(cè)資金為510萬(wàn)元。國(guó)家頒發(fā)的“N.V.O.C.C”無船承運(yùn)人資質(zhì),自有大型倉(cāng)庫(kù)并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛;并具有海運(yùn)及陸運(yùn)代理資格,是國(guó)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際貨運(yùn)代理公司。西班牙海運(yùn)清關(guān)行服務(wù)熱線。

發(fā)貨到美國(guó),海運(yùn)是性價(jià)比較高的一種運(yùn)輸渠道。航線不同,海運(yùn)費(fèi)用不盡相同。海運(yùn)到美國(guó)費(fèi)用一般包括: 基本海運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi),附加運(yùn)費(fèi)例如有燃油附加費(fèi)BAF,貨幣調(diào)整附加費(fèi)CAF,旺季附加費(fèi)PSS,超重費(fèi)OWS,到美國(guó)有AMS。除此之外還有一些雜費(fèi),如啟運(yùn)港有THC(碼頭操作費(fèi)),目的港有ISPS、CTF(空氣清潔費(fèi))、PIER PASS費(fèi)等。西班牙海運(yùn)清關(guān)行服務(wù)熱線。