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              翅片式冷凝器供應商常用解決方案

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              發布時間:2020-09-07 15:41  






              一、冷水機進出水溫差小怎么辦?

              一位專注于工業冷凍、商用中央空調、工業除濕設備的技術人員,對冷水機進出水溫差過小的原因進行了分析。

              技術人員表示,當用戶使用冷水機遇到這種情況:即公司使用的是冷水機,現在的進水溫度為24℃,出水溫度為23℃,溫差太小,不能滿足用戶需求。對于進出水溫差過小的原因,主要有以下幾種情況:

              1、冷水機組的輸出冷量小,比如機組本身有故障,或者未充分加載等,這些可以通過觀察冷水機組運行電流等參數來做初步判斷。

              2、也可能是傳熱效果不好,比如傳熱管產生結垢嚴重,影響冷水機組換熱,這個可以通過觀察水溫和蒸發溫度之間的傳熱溫差來做判斷。

              3、水流量過大,這個可以通過觀察蒸發器的進出水壓差,以及水泵運行電流等來做判斷。

              4、排除以上問題后,可以考慮看是否是傳感器或者溫度表不準確。

              二、冷水機風機產生噪音

              噪音是一種使人厭煩的聲音,連續的噪音,也會使周圍環境遭受到污染。一般冷水機風機產生噪音的原因可分述如下:

              葉片旋轉時會與空氣產生摩擦,或發生沖擊。噪音的頻率是由多種頻率復合而成,這些頻率均與風機之轉速有關。建議:軸流風機若有動翼與靜翼的配置時,兩者之葉片數不等,以免造成更大的噪音共鳴。

              因葉片產生渦流時也會產生噪音。在風機運轉期間,其動翼之背面會產生渦流,此渦流不但會降低風機的效率,而且會產生噪音。為減低此現象,葉片的安裝角不得過大,且扇葉彎曲需平滑,切勿突然變化太大。

              與風管外殼產生共振而發生噪音。風管與風機外殼的內面接縫處要平整,避免粗糙不平,造成撕裂聲。此外,在設計時,有時可以在風管外面覆以防音材料,可以降低噪音。

              此外,除了除風機本身的固定噪音外,尚有許多噪音源。諸如:軸承因精密度不足,裝配不當或維護不佳會造成異常噪音。






              冷水機翅片式冷凝器供應商

              壓縮機排氣壓力過高,導致高壓保護繼電器動作。壓縮機排氣壓力反映的是冷凝壓力,正常值應在1.4~1. 6MPa,保護值設定為2.0MPa。若是長期壓力過高,會導致壓縮機運行電流過大,易燒電機,還易造成壓縮機排氣口閥片損壞。

              產生高壓故障的原因如下: 冷卻水溫偏高,冷凝效果不良;冷卻水流量不足,達不到額定水流量;冷凝器結垢或堵塞;制冷劑充注過多;制冷劑內混有空氣、氮氣等不凝結氣體;電氣故障引起的誤報。

              六、壓縮機過熱故障

              壓縮機馬達繞組內嵌有熱敏電阻,阻值一般為1kΩ。繞組過熱時,阻值會迅速增大,超過141kΩ時,熱保護模塊SSM動作,切斷機組運行,同時顯示過熱故障指示燈亮。

              產生壓縮機過熱故障的原因如下: 壓縮機負荷過大,過電流運行;電氣故障造成的壓縮機過電流運行;過熱保護模塊受潮或損壞,中間繼電器損壞,觸點不良。

              七、低閥溫故障

              膨脹閥出口溫度反映的是蒸發溫度,是影響換熱的一個因素,一般它與冷媒水出水溫度差5~6℃。當發生低閥溫故障時,壓縮機會停機,當閥溫回升后,自動恢復運行,保護值為-2℃。

              產生低閥溫故障的原因如下: 制冷劑少量泄漏;膨脹閥堵塞或開啟度太小;冷媒水流量不足或蒸發器堵塞;電氣故障引起的誤報。







              冷水機故障

              在開機過程中遇到此類問題的解決方法如下:

                1、當發現油分內油位在降低時,馬上將機組調到手動控制模式,限制壓縮機負荷,例如將其能量限制在50%上。

                2、使冷凝壓力提高

                3、將機組的低壓報警值和低壓停機值降低到允許范圍內,盡量保證機組能處于運行狀態

                4、如果此時油位依然很低,而且蒸發器內壓力也很低的話,就要考慮到是不是油都跑到蒸發器內了。從蒸發器視液鏡內看看是不是有大量白色泡沫在翻滾,如果有,說明油都在蒸發器內,反之則有可能在冷凝器內。

                5、有了以上幾個步驟,經過半個小時左右,冷卻水的溫度和排氣溫度應該會升高至正常,下面開始收油:

                A:油在蒸發器內。此時密切注意冷凍水的溫度,可以先適當減小其流量,讓出水水溫降低,然后迅速增大流量,使蒸發器出水溫度迅速升高,這時的水溫會超過制冷劑的飽和溫度很多,從而使制冷劑劇烈沸騰,冷凍油便會隨著翻滾的制冷劑泡沫被吸如壓縮機,這時排溫應該會下降一些,但是也應該遠超過了油與制冷劑的溫度,從而將油帶回油分離器并使它們分離。反復幾次,油就會全部收回到油分離器內。這里注意每次調節水量的時間間隔,是每次調節后使排氣溫度回升到調節前。

                B:油在冷凝器內。這時不需要太注意水溫,只要機組能正常運行就不會有很大的問題。此時應該將膨脹閥逐漸開啟至大(開啟過程不亦過快,防止供液量太大損傷蒸發器內銅管),等待幾分鐘,直到機組高低壓平衡,這時可以從蒸發器的視液鏡內看到大量白色泡沫,這就是油已經從冷凝器內進入到了蒸發器內。只要重復A步驟,油就會很快的收回來了。







              以水為熱源的可進行制冷/制熱循環的一種熱泵型整體式水-空氣式 或水-水式空調裝置,制熱時以水為熱源而在制冷時以水為排熱源。采用循環流動于共用管路中的水、從水井、湖泊或河流中抽取的水或在地下盤管中循環流動的水為冷(熱)源,制取冷(熱)風或冷(熱)水的設備。包括一個使用側換熱設備、壓縮機、熱源側換熱設備,具有單制冷或制冷兼制熱功能。

              優點:

              1、節約能源,在冬季運行時,可回收熱量。

              2、一機多運,運行穩定。

              3、環境效應顯著。

              4、能效比高。




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