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發(fā)布時間:2021-01-20 12:27  






隨著氣溫的逐漸升高,車輛的高溫問題也越來越多,我根據(jù)自己的工作經(jīng)驗,總結(jié)了車輛高溫的原因和一些針對措施。
車輛的高溫主要有水溫過高,變速箱油溫過高,液壓油溫度過高,采用濕式剎車的裝載機還有可能出現(xiàn)橋溫過高的情況。這些高溫的問題有時單獨出現(xiàn),有時相互影響,共同出現(xiàn),比如小松470-3裝載機,液壓油和變速箱油的散熱器集中安裝在水箱底部。對于共同出現(xiàn)高溫的問題,只要根據(jù)高溫出現(xiàn)的先后順序,就能分辨是誰引起的。擁有各種進口和國產(chǎn)挖掘機品種(小松、日立、加藤、住友、神鋼、沃爾沃、卡特、大宇、現(xiàn)代等)。
發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生高溫報警后,要先確認是溫度確實高還是因傳感器損壞或線路斷路造成的報警。檢查車輛是否高溫1好使用測量溫度的儀器(如紅外線測溫槍等),如果條件不夠,可用手輕輕觸碰散熱器(千萬不要用手死死抓著,也要防止蓋板等東西突然關(guān)閉導致身體任何部位長時間碰到散熱器,因為這會出大事情的),來感受散熱器的溫度,液壓油正常溫度在40--60°C,水溫95°C以上是高溫,變速箱溫度在110°C以上屬于高溫。可采用下列做法放氣:讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn),將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出,此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出,如此反復多次,直至感到將氣體放完為止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)。
液壓油不合適
液壓油類型選用不合理也會引起高溫,粘稠度適宜的液壓油,可以減少摩擦損失。夏季應選擇粘度略高的液壓油,以減小內(nèi)泄漏。冬季應選用粘度略低的液壓油,以減小壓力損失。
不同品牌的液壓油、同一品牌的不同類型的液壓油,其基礎(chǔ)油和添加劑不同,不具備兼容性。液壓油混用后添加劑會發(fā)生反應,造成添加劑失效,生成顆粒、泡沫,從 而使泵、馬達、閥等液壓元件工作效率降低、磨損加大。
液壓油不干凈會造成液壓系統(tǒng)堵塞,導致液壓系統(tǒng)摩擦阻力增大。這不僅造成故障增加、縮短元件使用壽命,還會導致液壓系統(tǒng)溫度升高。液壓油品質(zhì)差,會使液壓系統(tǒng)中混入空氣。空氣在油中逸出形成氣泡,當氣泡破1解時會讓局部產(chǎn)生高溫,損壞液壓系統(tǒng)。
如果液壓油箱中油位過低,會使液壓系統(tǒng)沒有足夠的油流帶走其產(chǎn)生的熱量,導致散熱困難,油溫升高。若油箱中油量不足,應及時添加至標準液位。
現(xiàn)今的挖掘機占絕大部分的是全液壓全回轉(zhuǎn)挖掘機。液壓挖掘機主要由發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。總的來說,解決挖掘機發(fā)動機溫度過高主要有四個步驟“一看、二模、三方、四沖”只要掌握好這四個步驟,你就能個合理的解決挖掘機發(fā)動機溫度過高的問題。
液壓挖掘機一般由工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置和行走裝置三大部分組成。據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
各種控制都是通過調(diào)節(jié)伺服活塞來控制斜盤角度,達到調(diào)節(jié)液壓泵流量的效果。大家知道在壓強相等的情況下,受力面積的受到的作用力就大。
調(diào)節(jié)器就是運用這一原理,通過控制伺服活塞的大小頭與液壓泵出油口的聯(lián)通關(guān)閉來控制伺服活塞的行程。在伺服活塞大小頭腔都有限位螺絲,所以通過調(diào)節(jié)限位螺絲可以調(diào)節(jié)伺服活塞1大或1小行程,達到調(diào)節(jié)液壓泵的1大流量或者1小流量的效果。
要談談反向流控制,就必須要弄明白反向流是如何產(chǎn)生的。在主控閥中有一條中心油道,當主控閥各閥芯處于中位時(及手柄無操作時)或者閥芯微動時(及手柄微操作時)液壓泵的液壓油通過中心油道到達主控閥底部溢流閥,經(jīng)過底部溢流閥的增壓產(chǎn)生方向流(注當發(fā)動機啟動后無動作時液壓回路是直通油箱,液壓系統(tǒng)無壓力)。2、檢查是否是油泵問題,如熱車憋車熄火后不好啟動,建議用涼水淋一下泵,看能否啟動。
所以方向流控制的功能是減少操作控制閥在中位時,泵的流量,使泵流量隨司機操作所屬流量變化,改善調(diào)速性能,避免了無用能耗。
大家注意方向流控制并非交叉控制,一個泵對應一個主控閥塊(一般主控閥都為雙閥塊)。如果單邊手柄動作速度很慢特別是回轉(zhuǎn)和鏟斗奇慢,復合動作正常一般就是反向流油管安裝反了。