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  活塞桿的知識

      活塞桿檢測硬度：硬度計測量通常分為有損測量和無損測量兩種,無損測量是損傷少，無法做到完全不損傷。相對活塞中間那個軸，這種傷是致命的，所以只有通過破壞性測量方法。

      活塞桿海關編碼：84129090.00

      油缸活塞桿，84129090.90 油缸活塞桿

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      84314990變幅油缸活塞桿，84799090油缸活塞桿

活塞桿零件的工藝

在選擇定位基準時，為了讓零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩中心孔定位，符合基準統(tǒng)一原則。

磨削外圓表面時，工件易產生讓刀、彈性變形，影響活塞桿的精度。因此，在加工時應修研孔，并讓孔保持清潔，孔與間松緊程度要適宜，并有良好的潤滑。砂輪一般選擇：磨料白剛玉（WA），粒度60#，硬度中軟或中、陶瓷結合劑，另外砂輪寬度應選窄些，以減小徑向磨削力，加工時注意磨削用量的選擇，磨削深度要小。

  在磨削φ50mm×770mm外圓和1:20錐度時，兩道工序要分開進行。在磨削1:20錐度時，要先磨削試件，檢查試件合格后才能正式磨削工件。

      1:20圓錐面的檢查，是用標準的1:20環(huán)規(guī)涂色檢查，其接觸面應不少于80%。

活塞桿也是一種容積泵，又稱活塞桿油缸；分為三活塞桿、雙活塞桿和單活塞桿；它是由幾根相互嚙合的活塞桿間容積變化來輸送液體的容積式轉子泵，有單活塞桿、雙活塞桿、三活塞桿等，

活塞桿過熱是何原因:

    1、活塞桿與填料的配合間隙過小;

    2、活塞桿與填料裝配時產生偏斜;

    3、活塞桿表面粗糙;

    4、活塞桿與填料的潤滑油有污垢或潤滑油不足造成干摩擦;

    5、填料中氣和油中混入雜物;

    6、填料箱中的金屬盤密封圈卡不住,不能自由移動;

    7、具有冷卻裝置的填料箱冷卻不好;

    8、填料箱往機身上裝配時螺栓緊的不正,使其活塞桿產生傾斜,活塞桿在運轉時填料中的金屬盤摩擦加劇發(fā)熱。

活塞桿外形已不限于圓形、而是方形、米字形或其它外形，在型材上開了導向槽、傳感器和開關的裝置槽等，讓用戶裝置運用更便當。多功用化，復合化。為了便當用戶，活塞桿順應市場的需求開發(fā)了各種由多只氣動元件組兼并配有控制安裝的小型氣動系統(tǒng)。如用于挪動小件物品的組件，是將帶導向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。該組件可搬動3kg重物，配有電磁閥、程控器，構造緊湊，占有空間小，行程可調整。又如一種上、下料模塊，有七種不同功用的模塊方式，能完成精細裝配線上的上、下料作業(yè)，可按作業(yè)內容將不同模塊恣意組合。