貴陽三波波形護欄板廠家的行業須知「在線咨詢」

各規格型號含義

Gr-A-4C路側級雙波波形梁護欄,立柱間距1m，混凝土基礎Gr-A-2C路側級雙波波形梁護欄,立柱間距1米，混凝土基礎Gr-SB-4E路側SB級雙波波形梁護欄，立柱間距1m，打入式Gr-SB-2E路側SB級雙波波形梁護欄，立柱間距1米，打入式Gr-A-2B1路側級雙波波形梁護欄，立柱間距1米，埋件套筒規格式Gr-SB-1B1路側SB級三波波形梁護欄，立柱間距十米，埋件套筒規格式Gr-Am-4E正中間分隔帶獨立設置型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距1m，打入式Gr-Am-2E正中間分隔帶獨立設置型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距1米，打入式Gr-SBm-1B1正中間分隔帶獨立設置型SBm級三波波形梁護欄，立柱間距十米，埋件套筒規格式Grd-Am-2E正中間分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄，立柱間距1米，打入式

三波波形護欄板廠家

波型防滑護欄可用城市交通干道、髙速公路正中間園林綠化隔離欄、公路橋梁、二級公路、城鎮公路、人行橫道、非機動防護路面、及各公路收費站等的防護。 安裝方法：立桿安裝有打進式式和地腳螺絲二種方法。商品特性：其顏色鮮艷、表面光潔、抗壓強度高、延展性強、抗腐蝕、抗紫外光、不褪色、不裂開、不焦化的優勢，變成裝飾設計實際效果不錯的護欄精 品，適用城市路面正中間，清潔寬闊的街道社區與艷麗亮麗的波型護欄，相互之間映輝，搭起一道靚麗的美景，為大家的城市增添光彩；使我們高品質的城市基本建設更進新高度。交通護欄的作用：1、隔開作用：交通護欄將機動車輛、非機動車和非機動車交通出行隔開，將路面在橫斷面上開展豎向隔開，使機動車輛、非機動車和非機動車分道行車，提升了公路交通的安全系數，改進了交通管理。 2、阻攔作用：交通護欄將阻攔欠佳的交通出行個人行為，阻攔嘗試行人橫穿馬路的非機動車或單車或機動車。它規定護欄有一定的高寬比，一定的相對密度（指豎欄），也要有一定的抗壓強度。其產品造型美觀,而且牢固,防腐性好,安裝簡單、維修方便、容易清洗、經濟實用，免除維修，結構美觀，與環境協調性好。 3、警告作用：根據安裝要使護欄上的輪廊簡約輕快，警告司機要留意護欄的存有和留意路人和非機動車等，進而做到防止事故的產生。

纜索護欄和波形護欄哪個防撞效果更好？

波形護欄板與纜索護欄兩者都是用在高速公路上的，都起到安全防護作用，有著各自的優點與缺點。

防護效果方面：纜索護欄與波形護欄板的都有著自己的防撞級別。纜索護欄的防撞效果要比波形護欄板的防撞效果好一點。纜索護欄的纜索由幾條鋼絲繩組成，鋼絲繩的防撞與自我恢復能力比較強

。波形護欄板是由波形鋼板和立柱組成，能夠很好的吸附汽車的撞擊力，但是自我恢復能力較差，撞擊后的護欄板多半會變形，需要修復或者更換。

抗腐蝕方面：纜索護欄與波形護欄板的防腐方式有很多種，但基本都是經過熱鍍鋅處理過的，熱鍍鋅產品的抗腐蝕效果是非常的，在戶外條件下正常使用可以使用幾十年。因此兩種公路防護產品的抗腐蝕效果都

是非常好的。

高速公路地面防滑波形護欄加厚型的優點一般路面的波形護欄板為4米一張，即護欄板長度為4320mm，4米間距安裝一根立柱，而對于風險性路面則要安裝2米樁護欄板，即提升板，長度為2320mm或4320mm,立柱安裝間距2米一根。加厚型波形梁鋼護欄板工程加固機器設備結構緊湊，安裝簡單，不僅提升了高速公路正中間分隔帶波形梁鋼護欄板防沖擊力特點，防止護欄，還強大保證了髙速道上車輛的駕駛安全系數，尤其是確保了逆向行駛車輛的安全系數，大幅度減少了重特大事故的造成幾率。提升護欄板運用的范圍：在橋路面提升護欄板、山區地帶地區、急轉彎等高危地區。提升護欄板能更強的減少安全事故的造成，比一般護欄更加的牢固，波形護欄板還有一個不可忽視的優點,可以讓司機正確認識地面邊沿岸,而且護欄板在夜間的預期效果也是非常好的,在燈光照明的映襯下讓司機很容易辮別地面的邁進，具有的導向性。貴州省公路波形防撞護欄多采用藍色護欄板，白色護欄立柱，鮮黃色的立柱柱帽，與山青水美的貴州環境相互輝映相得益彰。也有一種波形梁鋼護欄板采用擴寬機器設備，其工程預算低，建筑施工快，對駕駛機動車傷害較小、融進各式各樣路面工程、護欄基礎等情況，并且不對路面工程及硬化土路肩、硬化正中間分隔帶造成傷害。