液壓翻板壩施工品牌企業「多圖」

衢州市江匯翻板閘門有限公司是一家專業從事研究、設計開發、生產、安裝水力自控翻板閘門的企業，年可生產8萬平方米的翻板閘門。 公司自成立以來，一直從事水力自控翻板閘門的設計、制造、安裝、液壓改造、維護及售后服務。

     11月16日，雷主持召開加快推進水利工程建設工作座談會，深入貫徹落實黨的精神，進一步督促落實完成今年水利建設任務，提早安排部署明年水利建設工作。田學斌、周學文分別通報有關情況，黃河水利會主任岳中明，部總規劃師汪安南出席會議。　　

   【江匯翻板閘門】分享 國家防總召開異地視頻會議 啟動防汛防臺風Ⅳ級應急響應 安排部署第24號臺風“海葵”防御工

    及時啟動城市防洪排澇應急預案，強化部門聯動，加強排水管網和排澇設施等排查管護，落實地下設施、低洼地段和易澇積水點的應急排澇措施。2012年，公司生態氣囊支撐壩作為首座國產化產品，在北京房山“7。八要加強聯防聯控，努力形成防災抗災強大工作合力。充分發揮防汛抗旱指揮部統一指揮、統一調度作用，強化部門協作配合，充分發揮解放軍抗洪搶險主力軍和突擊隊作用，加強信息報送和新聞宣傳，凝心聚力，共同做好臺風“海葵”防御工作。

    【江匯翻板閘門】介紹向家壩升船機實船試運行試驗圓滿成功

     21日，船廂與上閘首工作門對接等待船舶40多分鐘，整個過程對接密封框裝置無故障、無漏水現象；

23日，船只川林6號（排水量1000噸）船舶上行出廂時速度超過了設計允許值，出現活塞效應，船廂局部水深下降了450mm，船廂依然負載良好；

24日，船廂造浪試驗中，船廂與上閘首工作門對接，在上游造浪讓浪涌涌入船廂至船廂浪涌高達200mm，船廂各類性能指標穩定；

26日，夜航實船運行試驗，試驗進行至晚上23點，升船機照明滿足夜航條件；

27日，船廂防撞裝置實船撞擊試驗中，用川林6號（排水1000噸）分別以0.3m/s、0.38m/s、0.48m/s、0.54m/s、0.73m/s的速度共5次對船廂防撞裝置鋼絲繩進行撞擊，防撞裝置性能完好、功能滿足設計要求。