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              發布時間:2020-10-29 06:39  

              車輛GPS油耗系統

              行為分析:隨著國內運輸行業的高速發展,車輛油料的需求量日益增長。加強對企業車隊的油耗成本控制,提高油耗管理水平已經成為運輸企業的管理難點。車輛監管功能:監管中心能全天侯實時監管所有被控車輛的當時位置、行駛方向、行駛速度、發動與熄火狀態等。偷油、漏油、少加油、虛開單據等現象普遍存在,已經成業行業內公開的潛規則。傳統模式管理下,通過里程計算、經驗推算等間接手段測試車輛百公里油耗,往往不確定因素眾多,無法準確提供車輛實際百公里油耗,出現偷油漏油現像時沒有確鑿的有效證據,使企業車隊運輸成本居高不下。

              二、系統效益油耗監管系統,可幫助企業車隊實現加油偷油自動監管,統籌考核車隊車輛的油耗,大大降低運輸成本。根據平臺監管到的車輛百公里油耗信息,企業可自行制定節油補助,一定程度上鼓勵駕駛員提高駕駛水平,愛惜車輛減少維修費用。(3)GPS定位系統信息查詢為用戶提供主要物標、如旅游景點、賓館、醫院等數據庫,用戶能夠在電子地圖上顯示其位置。財務核算部門可通過油耗監管系統查看或導出數據報表,根據油耗數據,運輸企業可制定實行“單車核油、定量考核、超支自負、節余獎勵”制度,從而降低運輸成本,運輸利潤化。 


              運輸車貨車GPS油耗系統概述

               針對貨車油耗監管困難,燃油費用成本高。通過車lG輛PS油耗監管系統。實現了對車輛加油、漏油、耗油、GPS定位的全程無縫監管,為考核車輛油料成本提供完善的數據統計報表。油耗監管系統主要由高精度油量傳感器、可靠的GPS車機設備、完善的系統平臺組成。GPS定位八.遠程操作,斷電鎖車,chao速報警,掉電報警,電話——保障駕駛員、及車輛安全。油量傳感器主要由機械、電路部分組成。油量傳感器的傳感部分是一個同軸的容器,當油進入容器后引起傳感器殼體和感應電極之間電容量的變化,這個變化量通過電路的轉換并進行精準的線性和溫度補償,輸出485數字信號。即使油位的微小變化都可以測量出來。通過GPS車機設備,將油耗傳感器送來的信號經過主機處理,轉換成數字信號,通過運營商無線網絡傳回到監管中心。


              GPS車輛監控在現實當中的應用         

               GPS車輛監控,從用戶自己監控車輛到專業化的公司服務,相關管理部門的重視為行業發展添加了動力,呈現出產品功能分化、數據多層次利用、廣告資源增值、統籌保險、降低成本等多方面發展形態。

              快信車輛油耗檢測系統對于加強油耗燃油管理,降低燃油損耗有顯著的作用。該系統可以實時記錄油箱的剩余油量,并通過PC軟件或者手機查車軟件查看油量變化情況,以確定每輛車燃油的使用是否正常,能有效的控制司機及其車輛的油耗變化情況,防止司機偷油??煨艑I從事智能交通管理系統,及GPS/GPRS/CDMA/GSM/北斗車輛定位監管終端設備的研發、生產、營銷運營,擁有先進的GIS地理電子地圖技術。并合理的管理車隊。

              為加強對港口機械燃油管理,降低燃油損耗,介紹了一種車輛油耗監測系統。該系統可以實時記錄油量的剩余值,并通過PC軟件可以看出油量變化情況,以確定每輛車燃油的使用情況是否正常。能有效控制司機及其車輛的油耗變化及其管理,可在港口行業內推廣。


              隨著油價的飆升,“油”成為車主們最為頭疼的一個話題,除了不好加油和油價高之外,還有個問題更是讓車主不得安寧,這就是以偷油為生的油耗子們。

              重型貨車,大型客車,中型運輸貨車,油箱防止偷油賣油,快信油管家油量監控系統,實時監控車輛油耗變化。讓您年省油省心!



              例如:一個月前,XX物流深圳分公司專門派人跟蹤一名司機。該司機開車從深圳機場出發走107國道,在大嶺山路段突然拐進一條小道,等跟蹤的車輛進去后,發現該湖南司機已經掉頭往回走了。

                時間非常短,負責跟蹤的人沒有拿到任何證據。后來公司負責人找該司機談心,該司機最終承認,其是去賣油了。“公司不是zhi法部門,我們也說不清楚他到底算不算是tan污,只好對他做出勸退處理,”崔先生說。

                其公司在廣州就有60多輛各類運輸汽車,共150多名司機?!氨J毓烙?,單單是廣州分公司,每個月的損失就在1萬元以上,3萬元以下”,如果算上深圳、東莞等各地的分公司,“整個公司每月的損失可能有10萬元”。

                “我的公司一年能夠賺多少個10萬元???”崔先生無奈地說。


                    漏油窩點多控制難

                隨著調查的深入,崔先生說發現司機的偷油現象普遍存在于各個分公司內。

                崔先生的公司業務范圍主要在珠三角,他派人在各地調查,發現珠三角各主要交通要道均有收購公司車輛燃油的窩點。

                這些窩點都開設在交通要道附近,有的特意隱藏在偏僻的角落里。對外都打著收購廢品、加水補胎等招牌,但是都有個專門的標記,這些窩點會在門口掛個小油桶,晚上還會在油桶內點個燈,司機們路過這些門口掛有油桶的店,都可以停車賣油。

                收油點一般會準備容量各不相同的空桶,上面寫好“20元”、“50元”、“100元”等不同金額,司機們停車后立刻開油箱抽油,加滿空桶,就可以拿到油桶上寫的等額現金,整個流程在幾分鐘內即可完成。



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