高壓閘閥質量材質上乘

Q47H/Q347Y/Q347M硬密封球閥金屬閥座的設計：

本公司生產硬密封球閥的球體表面采用先進的噴涂技術，通過對各種不同工況條件的處理，硬度可達HRC78。閥座密封面的處理，硬度可達HRC72。鑲嵌有密封材料的密封座是浮動，它由彈簧加載，在關閉位置時，密封面始終與球體保持緊密接觸，確保閥門在高、低壓差下均能達到泄漏密封。球體和閥座進行配對研磨，球閥整個密封面的所有密封區域均經過精密研磨。適合于高溫高壓的水、蒸汽、石油、煤炭、纖維、稠性和腐蝕性介質，以及帶顆粒的介質。金屬硬密封球閥有浮動球和固定球兩種結構

金屬閥座環與球面接觸，通過作用在閥座環上均勻的彈簧負荷使閥座環與球面形成密封。同時，由于彈簧負荷的作用使輔助密封膨脹，實現閥體與閥座之間的密封.彈簧的載荷足以提供閥座與球體間可靠密封,特別是在低壓條件下。

根據用戶需要,可以在閥座密封面與球體之間設計有密封脂注入系統.

▲Q47H/Q347Y/Q347M硬密封球閥耐火設計：

閥門的耐火設計符合API 6FA或API 607標準,耐火試驗規范相當于ISO 10497,這類閥門目前被廣泛應用于造紙、油、天燃氣、石化以及各類含有顆粒、易磨損、易沖蝕、易引起火災的相關工業。

執行標準：美標閥門、國標閥門執行標準

 執行標準Q47H/Q347Y/Q347M硬密封球閥

 美標

 國標

 閥門設計

 API6D ASME16.34

 GB12237

  Q47H/Q347Y/Q347M硬密封球閥閥門-壓力溫度等級

 ASME B16.34

 GB12234

 VQ47H/Q347Y/Q347M硬密封球閥

 ASME B16.10

 GB12221

  Q47H/Q347Y/Q347M硬密封球閥連接法蘭

 ASME B16.34 ASME B16.47a

 GB9113 JB79

 對焊端

 ASME B16.25

 GB12224

 檢驗和試驗

 API6D API598

 GB/T13927

Q47H/Q347Y/Q347M硬密封球閥對于不同工況條件的應用：

 結構形式

 制造范圍

 溫度范圍

 輔助密封

 密封面材料

 適用流體

 浮

 動

 球

 閥

 ASME Class

 150～300Lb

 1″～8″

 雙流向

 60～1500Lb

 1″～4″

 單流向

 -29～250℃

 改性PTFE對蒞聚苯

 球體、碳化鎢

 紙漿、含固體顆粒的流體

 閥座：STL-12

 球體：鍍硬鉻

 閥座：STL-6

 -29～450℃

 柔性石墨

 球體:碳化鎢

 高溫、高腐蝕、高壓含固體顆粒的流體

 球體：鍍鎳鉻碳化鉻

 -29～760℃

 閥座與本體焊接（雙偏心、單流向）

 450℃以上的高溫、高頻高壓流體

 閥座：鍍鎳鉻碳化鉻

 固

 定

 4″～28″

 (雙流向)

 (單流向)

 -29～150℃

 增強PTFE氟橡膠“O”圈

 金屬片

 球體:鎳鉻碳化鉻

 450℃以上的高溫、

Q47H/Q347Y/Q347M硬密封球閥球閥外形尺寸：

由大才閥門公司生產

CQA槽車球閥-重慶不銹鋼球閥-重慶不銹鋼閥門高壓閘閥

CQA槽車球閥

CQA槽車球閥簡介：

槽車球閥采用法蘭連接安裝在緊急切斷閥下游，出口與同規格快速接頭配合使用，用來裝卸和卸荷介質時的接通和截斷，待放散閥，適用于液化氣槽車和液氨槽車上，并采用浮動式球體進行啟閉，操作速度快。

CQA槽車球閥參數：

槽車球閥主要零件材料：鑄鋼 不銹鋼

槽車球閥公稱通徑：DN25 DN50

槽車球閥公稱壓力：2.5MPa,4.0MPa

槽車球閥連接法蘭：JB/T79-94

槽車球閥適用溫度：-40℃～ 80℃

槽車球閥適用介質：液氫

CQA槽車球閥特點：

球閥配上快速陽接頭，這右邊這兩款產品也為槽車球閥。重慶三通球閥的工作方式L型流道的三通4面閥座球閥，采用2面閥座，受力平衡，保證閉止通道上可靠密封。球閥采用不銹鋼304,316，鋁殼體，不銹鋼球芯，具有結構緊湊，使用方便等優點，設安全可靠。球閥廣泛用于液體輸送管道開閉控制（如油罐車，加油站等），當密封環與球面部位有損傷時，要修正其密封面或者更換。

重慶大才閥門制造有限公司是一家老牌的實體企業，從事閥門的科研設計、制造銷售、技術交流、進出口貿易于一體的綜合實體企業。4．操作方便，開閉迅速，從全開到全關只要旋轉90°，便于遠距離的控制。今天的大才品牌形成了以自主知識產權為核心的技術體系，依靠科技求創新；投資組建技術研發，用于技術改進、創新和新產品的開發，并結合美國、德國、日本等先進水平的技術和產品，通過吸收、借鑒、完善產品的制造技術，形成擁有自主核心的產品，在國內和國際市場上得到客戶的信賴和尊重。