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發布時間:2021-10-13 08:55  





軋機的形式按結構分,主要可分為四種,即閉口式、UD預應力式、SC連接板三式和短應力線式軋機。
軋制冷卻水遇到紅灼的鋼坯迅速霧化,夾帶著從鋼坯表面脫落的氧化鐵粉末向四周噴射,軋輥通過軸承座對機架牌坊造成較大的沖擊,時常出現軋機機架與軋輥軸承座間隙超過管理極限值現象,軋機牌坊間隙增大惡化了軋機主傳動系統的工作條件,使主傳動振動沖擊大,鋼錠咬入時容易發生打滑,影響到板形的控制,對產品質量造成很大影響。電動壓下設備包括電動機﹑減速機﹑制動器﹑壓下螺絲﹑壓下螺母﹑壓下方位指示器﹑球面墊塊和測壓儀等部件﹔它的傳動功率低﹐運動部分的滾動慣性大﹐反響速度慢﹐調整精度低。
絕大部分軋機牌坊材質為普通鑄鋼件,在長期服役中窗口表面易受到腐蝕磨損的作用而造成工作條件惡化。通常采用在線機加工的方法對牌坊進行修復,即通過機械加工去除材料,清除牌坊表面受損層找平接觸面,擴大的尺寸通過增加襯板厚度來補償。這種修復方式操作簡單方便,但未改變了牌坊面的性質,使用一段時間后牌坊表面又會受到腐蝕磨損而失效,而且多次機加工將會對牌坊的強度和剛度產生不利影響。而且,該冷軋機中支承輥和工作輥的直徑比,是有一定范圍的,是為2。考慮到軋機對剛度的敏感性,可供加工的余量不多,該修復方法只能是權宜之計。
軋機的包裝、運輸及存放要求
至于軋機的其他部位,則需要提前涂抹好防銹油,以免初夏生銹的問題。那么,在運輸的過程中,需要注意哪些問題呢?在對該設備進行裝卸吊起的時候,應當細心操作,必須要保證所使用的繩索具有足夠的強度。同時要注意在吊起的時候,不得損害到設備的凸出部分。四輥可逆冷軋機,其是屬于四輥軋機的,或者說是屬于四輥可逆軋機,而四輥可逆軋機,其是屬于中厚板軋機,集中了二輥和三輥可逆軋機的優點,既可以降低軋制力,又可以增強軋機剛性。是使用一些軟物進行保護。
在運輸的過程中,務必要保證將軋機固定好,以免出現晃動,更不可出現強烈的振動或者是撞擊。在行駛過程中,應保證速度均勻,行駛平穩。此外,我們在存放該產品的時候,也需要注意一些問題。
當軋機到貨之后,我們需要及時將其從包裝箱中取出,并進行仔細核對。然后將軋機設備放置在通風干燥的室內,防止生銹損壞。如果需要長期存放的話,應當清理干凈,并做好防銹處理。
軋機油膜軸承的潤滑
剛參與作業的韓濤被分到線材車間,他聽聞了“一調準”的絕活,便非要拜路唯為師。
從拜師的一天起,韓濤就與路唯形影不離。從粗軋到預精軋,從預精軋到精軋,總共有28架軋機,盡管傳聞產品質量控制與軋機、速度、溫度、導位等有著千絲萬縷的聯絡,但沒有想到程序如此繁瑣,開端的時分,韓濤只能跟在師傅后邊看熱鬧。修理完畢,路唯叮嚀操作工:“粗軋1-14架軋機調整規范規劃為±1.0mm;12架出口料型調整規范規劃為±0.7mm;預精軋18架出口料型調整規范規劃為±0.5mm;水冷段各水嘴全程均衡投水;高壓水除鱗設備壓力抵達150KG以上。”有人說輥縫調整有說法,有人說料型控制有竅門,也有人說過鋼速度設定有高著兒,但是,韓濤跟在路唯后邊不論怎么看,也沒看出個名堂,他只看到師傅下達了幾道指令,得到“安排妥當”的答復后,便通過對講機發出了“起車”的指令。在對該設備進行裝卸吊起的時候,應當細心操作,必須要保證所使用的繩索具有足夠的強度。隨即,就看到紅騰騰的鋼坯從加熱爐緩緩移出,稍刻成為線圈,跌落在風冷輥道上前行,技術員卡量產品規范,竟然沒有一點點差錯。
軋機軸承的安裝步驟
1、安裝前的準備
(1)安裝之前應對各配合作,包括輥頸、軸承箱、軸承套圈和軸承箱蓋板等的配合表面進行仔細檢查,檢查其尺寸、形狀位置精度和配合公叉是否符合設計的技術要求。
(2)與軸承相配合的表面,輥頸、軸承箱孔及油孔的棱邊和毛刺都必須清除掉,并清洗干凈涂上潤滑油。
2、四列圓柱滾子軸承安裝
四列圓錐滾子軸承內圈與輥頸的配合一般是帶間隙的,軋機軸承安裝時先將軸承裝入軸承箱,然后把軸承箱裝入軸頸。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合,先將外圈 A 裝入軸承箱。
出廠時在外圈、內圈以及內外隔圈均印有字符符號,安裝時必須按字符符號的排列順序依次裝入軸承箱。不可任意互換,以防止軸承游隙的改變。
全部零件都裝入軋機軸承箱后,將內圈與內隔圈、外圈與外隔圈軸向靠緊。 測量外圈端面與軸承箱蓋板之間的縫隙寬度,以確定相應密封墊片的厚度。
(1)安裝迷宮環(防水套)
迷宮環與輥頸的配合一般為較緊的動配合,安裝時需用銅棒輕輕敲進。迷宮環的兩瑞面必須平行并與軸身臺肩和軸承內圈緊密貼合。
(2)安裝內圈
四列圓柱滾子軸承的內圈與輥頸的配合為過盈配合,安裝時應先將內圈加熱到 90-100 ℃ 。切勿超過 120 ℃ ,以防止內圈冷卻后回縮不徹底。加熱方法可用油槽加熱也可用感應加熱,禁止用明火加熱。