報廢車回收電話常用解決方案「在線咨詢」

天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

對于機動車車主及其他消費者，一方面要嚴格按照國家關于報廢車的規定，對達到報廢標準的機動車履行正規報廢手 續，避免“貪小便宜吃大虧”的情況發生;另一方面在購買二手機動車時，要到正規的二手車交易市場，仔細查看車輛手續后再購車，對于一些不法出售拼裝、翻新 二手車及二手車零部件的行為要自覺抵zhi并及時向有關職能部門反映舉報。能夠報廢的車是需要達到一定程度的，就使用年限來說，普通轎車的使用年限是15年，超過這個年限的車被強行定為報廢車。

報廢汽車上路超期運行危害

國內汽車在到達報廢期后，經常被不法延長使用時間。超期運行的汽車零部件，在汽車運行時可靠性降低，會直接導致剎車失靈，轉向及發動機等零件 失靈；會使車輛的操作穩定性變差，極易跑偏；這些超期使用的報廢汽車，在使用過程中，功能下降，安全隱患增加。2008年，我國各地區出現多起因汽車超期使用導致的交通事故，給當事人和社會造成巨大的損失。車輛報廢特殊問題須知車輛為事故車監銷車驗車時需提供事故證明，非監銷車事故處理完畢，大架號及發動機號完整，方可注銷。

此外，超期使用的報廢汽車，所有機件磨損嚴重，燃油消耗大于正常水平，排放廢氣無法達到正常標準，機油消耗增加，都造成資源浪費、大氣環境污染等問題。

新《報廢機動車回收管理辦法》將于6月1日實施。與舊辦法相比，新辦法主要有三大亮點：一是先照后證，取消特種經營許可，優化行業發展環境，體現了“放管服”要求；二是回收利用，允許將報廢機動車“五大總成”出售給再制造企業，促進更新淘汰，體現了循環經濟理念；三是強化監管，明確生態環境保護強制標準和要求，開展事中事后監管，體現了綠色發展的理念。各級政府要借新辦法實施契機，做好行業發展幫扶工作，把報廢機動車回收行業納入區域發展總體規劃，打破行業壟斷，未雨綢繆，打造一個公平、公開、公正良好經營環境，為迅速增長的機動車報廢市場提供足夠的空間和容量。報廢車回收拆解行業是再制造企業獲得穩定舊件來源的主要渠道，過去“五大總成”只能夠作為廢金屬回爐的規定成為再制造一個法律上的障礙。

《管理辦法》的另一大政策變動是，允許舊件進入流通領域，開展綠色汽車消費，尤其是，放開了“五大總成”（發動機、變速箱、前橋、后橋和車架）的再制造、再利用，這將極大地提升報廢汽車的價值，并提高車主及回收企業的積極性。