臥式鍍膜機(jī)廠家值得信賴,至成鍍膜機(jī)生產(chǎn)廠家

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件涂層設(shè)備

至成鍍膜機(jī)廠家碳基的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件涂層設(shè)備DLC涂層應(yīng)用于閥門和曲軸區(qū)域零部件，可減少高達(dá)40%的潤(rùn)滑操作中的摩擦損失。優(yōu)良的干潤(rùn)滑性能也彌補(bǔ)了減少的潤(rùn)滑劑，直到油膜達(dá)到滿負(fù)荷并允許在沒(méi)有磨損情況下頻繁的啟停。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件涂層真空鍍膜機(jī)通過(guò)降低摩擦和磨損服務(wù)于高負(fù)荷和高應(yīng)力部件，在之前只能通過(guò)減少零部件的尺寸和減少部件組成和材料組合才能實(shí)現(xiàn)。這導(dǎo)致的材料和裝配成本的節(jié)省超過(guò)了涂層成本。

金屬帶鍍膜設(shè)備

HCMRC系列采用模塊化設(shè)計(jì)，是用于薄膜鍍膜的靈活生產(chǎn)工具。通過(guò)我們各種技術(shù)的獨(dú)特組合，可以生產(chǎn)高反射膜、高吸收膜和裝飾性鍍膜。此外，為了更廣泛的應(yīng)用，我們還可以沉積防觸摸膜層或者防腐膜層。

不銹鋼帶卷繞鍍膜設(shè)備采用公司新開(kāi)發(fā)的磁控濺射鍍膜技術(shù)、陰極電弧離子鍍膜技術(shù)及獨(dú)特設(shè)計(jì)的離子源輔助沉積鍍膜技術(shù)等多種技術(shù)組合，成功應(yīng)用在大卷徑寬幅高真空連續(xù)卷繞鍍膜設(shè)備中，可正反面鍍制裝飾性膜層和防腐蝕膜層，改善金屬卷材表面特性，擴(kuò)展應(yīng)用范圍。

模塊化設(shè)計(jì)概念，帶材糾偏系統(tǒng)、等離子體預(yù)處理、磁控濺射系統(tǒng)、在線測(cè)量和工藝控制系統(tǒng)、電子束蒸發(fā)靈活組合。膜層均勻性好，沉積，鍍膜速度快，是大型不銹鋼卷連續(xù)鍍膜生產(chǎn)線的良好選擇。

PVD鍍膜膜層的特點(diǎn)及厚度

PVD鍍膜膜層的特點(diǎn),采用PVD鍍膜技術(shù)鍍出的膜層，具有高硬度、高耐磨性(低摩擦系數(shù))、很好的耐腐蝕性和化學(xué)穩(wěn)定性等特點(diǎn)，膜層的壽命更長(zhǎng);同時(shí)膜層能夠大幅度提高工件的外觀裝飾性能。 PVD鍍膜能夠鍍出的膜層種類,PVD鍍膜技術(shù)是一種能夠真正獲得微米級(jí)鍍層且無(wú)污染的環(huán)保型表面處理方法，它能夠制備各種單一金屬膜(如鋁、鈦、鋯、鉻等),氮化物膜(TiN、ZrN、CrN、TiAlN)和碳化物膜(TiC、TiCN),以及氧化物膜(如TiO等)。PVD鍍膜膜層的厚度—PVD鍍膜膜層的厚度為微米級(jí)，厚度較薄，一般為0.3μm～5μm，其中裝飾鍍膜膜層的厚度一般為0.3μm～1μm，因此可以在幾乎不影響工件原來(lái)尺寸的情況下提高工件表面的各種物理性能和化學(xué)性能，鍍后不須再加工。