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大件貨物運輸實現聯網許可

大件貨物運輸實現聯網許可

加強頂層設計的謀劃帶來了里程碑式的變革，互聯網技術的發展為聯網審批提供了基礎支撐。2014年前后，運輸部門開始開展《超限運輸車輛行駛公路管理規定》修訂工作，逐步明確了建立“一張網”的目標。

聯網一年來，更多“福利”不斷掉落。

首當其沖的是清理規范大件運輸涉企收費。

過去，大件運輸一路過關斬將，收費項目不算少：行駛路線中經過了橋梁的，要對橋梁進行承載力驗算，需要收取驗算費、檢測費；有的省市還針對大件運輸車輛征收路損補償等等。

大件運輸許可聯網之后，運輸部門要求各地對本區域大件運輸涉企收費進行梳理和排查，清理規范不符合法律法規規定的涉企收費：驗算費？檢測費？不得收取！未發生實際路產損失的賠補償費？不得收取！

那么對經批準的大件運輸車輛怎么收費？答案是：只按照基本費率標準收取車輛通行費。2018年6月1日，這一標準在全國范圍內實現了，大件運輸企業只用支付原先二分之一到五分之一的通行費用,就可以通行到達目的地，大大降低了運輸成本。

截至目前，新標準實施以來，跨省、省內大件運輸并聯許可服務為大件運輸企業節約成本合計38億元。

電商自建物流大件運輸

電商自建物流

電商自建物流代表有京東物流和菜鳥網絡。本文僅介紹京東物流。以3C和大家電銷售出名的京東商城離不開京東物流給予的幫助。

京東物流目前僅為B端客戶服務，為B端客戶提供大件商品全供應鏈的物流服務，包括倉儲、運輸、配送、安裝、分倉調撥、逆向物流等。京東物流專注于區域配送和末端配送，干線運輸一般傾向于外包給第三方物流公司。

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港惠物流為您提供一站式轉運服務，為商家提供具有行業特色、電商特色的倉配服務，提高商家的倉配執行效率、節約管理成本，同時通過打造多樣、個性化的服務向消費者提供更的物流服務體驗。

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注意

所有貨件我們會以實際重量跟體積重量作比較, 以較重者去計算運費。

體積重量是一種反映包裹密度的計算方式。

體積重量(KG) = 長度(L) (cm) X 寬度(W) (cm) X 高度(H) (cm) / 6000

貨品合并后，首重不足1KG按1KG收費。

派送區域：

住宅、公司、辦公樓、商場、商業中心、地鋪等，村屋區域詳情咨詢客服。

附加費條項：

單件貨物計費重量超過50KG，加收￥50

單件貨物計費重量超過100KG，加收￥100

長邊超過1.5米（包含1.5米），加收￥100

長邊達到2米以上，加收￥200

貨物超過3種，或者單件貨物超過50KG，不可在晚上派送。

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偏遠地區價格需根據實際情況報價。