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佛山市鋼浩鋼鐵有限公司--大量二手鋼模板出售--鋼模板；

混凝土樓板、梁模板拆除

樓房較高，支撐點選用兩層排架時，先拆頂層排架，使主龍骨和模板落在底層排架上，待頂層模板所有運走后再拆下一層排架。

若選用早拆型模板支撐點系統(tǒng)軟件時，支頂應在混凝土的強度級別做到設計方案的100％即可拆除。

拆下來的模板立即清除粘接物，刷涂脫膜劑，并歸類堆積齊整，拆下來的腳手架扣件立即集一管理方法。

模板支撐全過程中如遇半途停歌，應將已到位的鋼模板或支撐件聯(lián)接堅固，不可空架浮擱；拆板間歇性時，應將已松扣的鋼模板、支撐件拆下來運出，避免 跌落致傷或工作人員扶空跌落。高空作業(yè)支、拆模板時，不可亂堆亂堆，鋼管腳手架或作業(yè)平臺上臨時性堆積的鋼模板扳不適合超出3層，堆積的鋼模板、構件、機器連著實際操作工作人員的總載荷，不可超出鋼管腳手架或作業(yè)平臺設計方案操縱載荷，當設計方案無要求時，一般不超過2700N／m2。實際操作工作人員的實際操作工具要順手放AI具袋，麻煩放人電工工具包的要拴繩系在的身上或放到妥當?shù)牡貐^(qū)。

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墻鋼模板容易出現(xiàn)的問題是:墻體混凝土厚度不一致，截面尺寸不準確。拼接不嚴，縫太大導致跑漿。預防方法:鋼模板應根據(jù)墻體的高度和厚度設計，確定縱橫龍骨的尺寸和間距、墻體的支撐方法和角模的形式。鋼模上口應設有拉結，防止上口尺寸過大。

澆筑鋼模板前的注意事項應在澆筑混凝土前和澆筑過程中檢查。澆筑混凝土前，應檢查模板中是否有雜物，模板之間是否有縫隙和孔洞，否則應及時清除模板中的雜物。模板有縫隙和孔洞時，應堵塞，不得漏漿。

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組合鋼模板配板時，應以幾種主要規(guī)格縱橫拼配，配成以50mm為模數(shù)的模板面積，個別部位不能滿足尺寸要求，可用同厚木地板拼補。減少拼接，節(jié)省配件工時，增強拼裝剛度，方便拆模。安裝模板一般應自下而上按順序進行，每個模板要求位置正確，表面平整，連接件上緊，拼縫嚴密，必要時用膩子嵌緊縫隙。同一拼縫上的U型卡設置應避免在同一方向設置正反向間隔，以防止鋼模板整體變形。柱模板安裝容易出現(xiàn)截面尺寸不準確、混凝土保護層過大、柱體扭曲或位移、梁柱接頭偏差大等質量問題。預防方法是：在支模前按墨線校正鋼筋位置，釘好壓腳板；在轉角處設置連接角模，確保角度準確。

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柱箍的形式、規(guī)格和間距應根據(jù)配板設計設置。梁柱接頭模板應安裝在接頭圖上，并連接牢固。支撐或拉桿應設置在四角。

墻體模板的安裝容易導致墻體厚度不一致、不垂直、上口過大、墻體腳不好等質量問題。預防方法是:模板連接用U型卡或L型插銷不宜過疏。穿墻螺栓的規(guī)格和間距應與配板設計設置相連，墻上口應設置拉結；支撐的間距和位置應由配板設計確定。模板安裝前，應在底部批準水泥砂漿找平層，以防漏漿。梁和樓板的安裝往往導致梁體不直、梁底不平、梁側凸出、梁上口尺寸增大、板跨不撓等質量問題。預防措施是：梁、板模板縱橫鋼楞的規(guī)格和間距，以及支柱的規(guī)格和間距，應通過配板設計來確定。

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鋼模價格主要由原材料價格、加工成本、運輸成本等因素組成。具體來說，鋼材市場主要決定鋼模的價格趨勢，需要加工的模板類型決定加工難度。例如某些加工異型模板，需要投入人力、物力，加工費用自然上漲。鋼模板的運費主要由地區(qū)決定，也在一定程度上與模板的形狀和尺寸有關。比如形狀統(tǒng)一的鋼模板，自行車可以裝載，運費自然便宜。
采用鋼模，節(jié)省了大量的木材，且可多次重復使用，循環(huán)使用可達40次，但成本高，每平方米造價幾百元，遠高于木模價格，而且施工中安裝難度大，且施工中吊裝困難，使用過程中拼接塊數(shù)多，費時費力，使用時費力大，施工難度高。



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鋼模體系包括標準面板、鋼龍骨、角板、堵頭板、斜撐、操作臺支架、穿墻螺栓等配件。

大型模板的配板數(shù)量控制在80-120塊(包括角模板)、大型模板和角模板。按照工程型式，板樓一般分為4段，無流水段，流水無間隔，拆模不落地直接吊到待模現(xiàn)場清理、刷脫模劑后按4段排出。總配板數(shù)量保證了施工流水段塔吊的起重次數(shù)和施工進度的匹配。

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型鋼模配置高度一般為層高-地板厚度 50mm。

吊塔的安裝位置，應滿足塔吊覆蓋作業(yè)區(qū)域遠處起重不得小于1.8t。大型模板出廠前，對模板加工成型的大型鋼模板進行檢查，重點檢查模板加工的尺寸、數(shù)量、面板平坦度、對角線誤差、板縫錯位、焊接質量、主次龍骨設置間隔是否滿足要求、螺栓孔設置位置和數(shù)量是否合理。