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發布時間:2020-08-12 07:34  





導衛板襯板選用整體鉻鎳鉬合金結構,用螺釘機械緊固方式將其固定在導衛基體上,也就是用機械的方式將鉻鎳鉬合金復合在普碳鋼基體上,固定導衛板的沉頭螺栓要求聯接牢固,螺栓頭沉入導衛襯板表面5mm為標準。
鉻鎳鉬合金導衛襯板在使用過程中應采用冷卻水冷卻,冷卻水順著水槽流入導板內腔以降低其工作溫度。另外冷卻水還可以沖走軋件與導板頭摩擦產生的氧化渣,這種冷卻方式簡單、可靠、使用效果好,減少了停機更換導板時間。
導衛裝置相當簡陋,除個別機架進口為滾動進口導衛外,其余進出口全部為滑動導衛。僅有的滾動進口導衛是達涅利公司早期制造的滾動導衛,隨著軋鋼設備的迅速發展,這種老式滾動進口導衛已不能適應軋鋼生產的需要。
鑒于我廠連軋線導衛裝置的落后狀況,1993年底,公司組織質量攻關,把導衛滾動化作為質量攻關的主要課題之一。本著設計力求簡單,便于制造、安裝和調整的原則,對我廠連軋導衛裝置進行了一系列的攻關改造。
出口導衛扭轉角度偏大或偏小都會導致紅坯(即軋制中的鋼條)在進入下一道之后出現倒鋼現象,產生不規則的鋼條,同時,進出口導衛也受到嚴重的側邊磨損;當偏差過大時,則不可避免地會出現堵鋼事故,紅坯無法進入下一道的進口導衛。 目前,在國內有關軋鋼專業資料中,難以找到比較完整的機架聞出口導衛扭轉角度值的理論計算方法,尤其難以查找到比較接近實際扭轉角度值的資料介紹。通過一個中心螺釘,可對所有的導輥同時進行準確調整,調整快捷而準確。此問題的關鍵在于紅坯在扭轉時,對導衛與紅坯之間的間隙所產生的間隙附加角度值的確定。