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叉車(chē)常見(jiàn)系統(tǒng)故障和處理辦法      制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理辦法：

一、兩輪不能同時(shí)制動(dòng)，分析故障原因有：

1、兩制動(dòng)器的間隙不等或者制動(dòng)器的管路堵塞，這個(gè)調(diào)整兩制動(dòng)器的間隙或者疏通管路;

2、制動(dòng)鼓內(nèi)有油污或者制動(dòng)蹄扭曲變形，處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動(dòng)蹄;

3、制動(dòng)管路中有空氣，處理的辦法就是排除制動(dòng)管路的空氣。

第二、手制動(dòng)失靈，這個(gè)可能是由于手制動(dòng)鋼絲松弛，處理的辦法就是調(diào)整手制動(dòng)鋼絲的緊度。

第三、制動(dòng)失靈，分析故障的原因有：

1、制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄間隙過(guò)大，處理的辦法就是調(diào)制制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄的間隙;

2、制動(dòng)總泵進(jìn)出液閥失效，處理辦法是檢修進(jìn)出液閥;

3、制動(dòng)摩擦片磨損過(guò)度，處理辦法是更好摩擦片;

4、摩擦片接觸面不夠，處理辦法是修理摩擦片。

叉車(chē)維修服務(wù)和質(zhì)量管理的意義是什么？

叉車(chē)維修行業(yè)作為叉車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，叉車(chē)維修行業(yè)的質(zhì)量管理直接影響到叉車(chē)的運(yùn)行安全和叉車(chē)消費(fèi)者的人生安全。叉車(chē)維修服務(wù)質(zhì)量管理體系的研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，叉車(chē)廠家為大家介紹具體表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

1.消費(fèi)者方面叉車(chē)維修質(zhì)量管理體系的建立，能夠減少因叉車(chē)維修質(zhì)量引起的糾紛和投訴，使消費(fèi)者和維修企業(yè)信息對(duì)稱(chēng)，消費(fèi)更加透明，更方便消費(fèi)者迫責(zé)，切實(shí)保障消費(fèi)者的合法權(quán)益和車(chē)輛的安全性能。

2.叉車(chē)維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體方面. 叉車(chē)維修質(zhì)量管理體系的建立降低了叉車(chē)維修企業(yè)“違規(guī)經(jīng)營(yíng)”獲得的超額利潤(rùn)，提高了企業(yè)“守法經(jīng)營(yíng)”時(shí)的合理收益，對(duì)叉車(chē)維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體規(guī)范發(fā)展必將起到積極的促進(jìn)作用。

3.叉車(chē)維修配件市場(chǎng)方面，叉車(chē)維修配件質(zhì)量管理和監(jiān)控體系的建立，對(duì)整個(gè)配件市場(chǎng)起到規(guī)范的作用，有利于建立市場(chǎng)誠(chéng)信體系，促進(jìn)叉車(chē)維修配件市場(chǎng)和行業(yè)的繁榮和健康發(fā)展。再者對(duì)維修企業(yè)配件的來(lái)源及使用進(jìn)行全程信息化監(jiān)控，維持了叉車(chē)維修配件市場(chǎng)的有序經(jīng)營(yíng)。其次是技術(shù)人員每次檢查的時(shí)候要提供給我們一個(gè)項(xiàng)目清單，以便于我們更好的了解現(xiàn)有的叉車(chē)工作狀態(tài)。

5t叉車(chē)租賃

叉車(chē)在啟動(dòng)熱車(chē)時(shí)，沒(méi)有升降并且沒(méi)有方向，來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)若干下，升降、方向方可正常使用

故障診斷：(1)液壓油不足。(2)液壓泵進(jìn)油管進(jìn)空氣。(3)液壓泵供油壓力不足。(4)分流閥有輕微堵塞。故障排除：液壓油不足時(shí)，并且油箱液壓油中有大量氣泡，發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象是因?yàn)橐簤罕眠M(jìn)油軟管處進(jìn)入空氣造成的。完整且正確操作這一l流程考驗(yàn)到操作者對(duì)叉車(chē)的認(rèn)識(shí)是否深厚，是否擁有一定的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰Σ倏貦C(jī)械與器具。用工具擰緊或更換進(jìn)油軟管即可排除故障。如果上述情況并沒(méi)有出現(xiàn)，可確定為液壓泵供油不足或分流閥有輕微堵塞。首先對(duì)分流閥進(jìn)行清洗、檢查、疏通，如果效果不理想，可以確定為液壓泵供油不足造成的，更換新液壓泵方可排除此故障。